Hur gammal är din bil? Genomsnittsåldern är knappt 13 år, men det finns betydligt äldre bilar än så. Den äldsta bilen i kommunen är en Ford Model A Tudor från 1930. Den rullade därmed före andra världskrigets utbrott.
Landets bilpark har blivit äldre de senaste åren. I dag ligger genomsnittsåldern för en personbil i trafik på knappt 13 år.
I Bjuvs kommun är de något äldre än så. Här är genomsnittsbilen drygt 14 år gammal. Fem procent är äldre än 30 år. Det visar Newsworthys genomgång av fordonsregistret.
Bilarna i Bjuvs kommun är även äldre än snittet i Skåne län. Äldst i länet är bilarna dock i Tomelilla kommun, där medelåldern ligger på omkring 16 år. Yngst, omkring elva år, är de i Malmö kommun.
| Kommun | Genomsnittsålder | Andel yngre än tio år | Andel äldre än 30 år |
|---|---|---|---|
| Malmö | 10,8 år | 51 % | 2 % |
| Vellinge | 11,1 år | 54 % | 4 % |
| Helsingborg | 11,3 år | 49 % | 2 % |
| Lomma | 11,3 år | 52 % | 4 % |
| Staffanstorp | 11,7 år | 49 % | 3 % |
| Lund | 11,8 år | 47 % | 3 % |
| Svedala | 12 år | 47 % | 3 % |
| Kävlinge | 12 år | 48 % | 3 % |
| Ängelholm | 12,1 år | 48 % | 4 % |
| Burlöv | 12,1 år | 44 % | 2 % |
| Båstad | 12,2 år | 48 % | 4 % |
| Höganäs | 12,3 år | 48 % | 4 % |
| Landskrona | 12,5 år | 42 % | 3 % |
| Kristianstad | 12,5 år | 43 % | 4 % |
| Ystad | 12,7 år | 46 % | 5 % |
| Eslöv | 13 år | 43 % | 4 % |
| Bromölla | 13,4 år | 37 % | 4 % |
| Trelleborg | 13,5 år | 41 % | 5 % |
| Simrishamn | 13,7 år | 41 % | 5 % |
| Åstorp | 13,8 år | 37 % | 5 % |
| Skurup | 14 år | 39 % | 6 % |
| Hässleholm | 14,1 år | 38 % | 6 % |
| Höör | 14,1 år | 39 % | 6 % |
| Östra Göinge | 14,2 år | 36 % | 5 % |
| Svalöv | 14,3 år | 36 % | 5 % |
| Bjuv | 14,4 år | 36 % | 5 % |
| Osby | 14,4 år | 39 % | 7 % |
| Sjöbo | 14,7 år | 37 % | 6 % |
| Perstorp | 14,7 år | 34 % | 5 % |
| Klippan | 14,7 år | 36 % | 6 % |
| Hörby | 14,7 år | 38 % | 7 % |
| Örkelljunga | 14,8 år | 37 % | 7 % |
| Tomelilla | 16 år | 35 % | 9 % |
Bilarna blir allt äldre
Enligt en undersökning av Trafikanalys behåller svenskarna sina bilar allt längre. Medelåldern på bilar i trafik har ökat med omkring två år sedan 2018, efter att ha legat relativt stabilt kring tio år under större delen av 2010-talet. Det beror bland annat på att antalet nyregistrerade fordon har legat på en relativt låg nivå de senaste åren.
Överlag är bilarna yngre i medelstora till större städer, och äldre i glesbygd. Allra yngst är bilarna i Solna kommun. Medelåldern på en bil här ligger på 5,6 år, och 80 procent av bilarna är yngre än tio år gamla. Det är dock värt att nämna att flera stora leasingfirmor har sitt säte i kommunen, vilket kan påverka bilarnas ålder. En bil som är leasad i Solna är fortsatt registrerad i Solna, även om den körs på annan plats i landet. Det är dock i Stockholmskommunerna som bilarna överlag är som allra yngst.
Äldst i landet är bilarna i Älvdalens kommun. Här ligger medelåldern på 20,5 år. Det är åtta år äldre än genomsnittet.
Raggarkulturen ger starkt fäste för veteran- och entusiastbilar
Knappt 500 bilar – fem procent av bilarna i Bjuvs kommun – är äldre än 30 år gamla. Det är den lägsta ålder som krävs för att en bil ska kunna räknas som ett så kallat hobbyfordon, eller veteranbil.
Bilar över 50 år gamla räknas som entusiastfordon. Om de har varit besiktigade max två år före 50-årsdagen är de befriade från besiktning och räknas alltså som i trafik. Det finns 124 738 av dessa fordon i Sverige, vilket motsvarar ungefär två procent av alla bilar.
I Bjuvs kommun finns 243 entusiastfordon i trafik. Den äldsta är en gul Ford Model A Tudor, årsmodell 1930. För att sätta bilens ålder i perspektiv, så är den alltså äldre än andra världskrigets utbrott 1939.
Högst koncentration av entusiastfordon – nio procent – finns i Rättviks kommun. Att entusiastfordonen är vanligast här beror sannolikt på raggarkulturen som har ett starkt fäste i kommunen. Varje år firas Classic Car Week i Rättviks kommun. Det är en av Sveriges största bilträffar med fokus på just entusiastbilar.
| Årsmodell | Modell | Registreringsnummer | Färg |
|---|---|---|---|
| 1930 | Ford Model A Tudor | CYF 079 | Gul |
| 1931 | Ford A | BOT 751 | Mörkblå |
| 1933 | Volvo | MGJ 72P | Mörkblå |
| 1934 | Chevrolet Master S Sedan | ATA 216 | Svart |
| 1937 | Volvo | OEX 806 | Svart |
| 1939 | Ford 922 A Special Coupé | HAW 244 | Mörkblå |
| 1939 | Ford Tudor Sedan Mod 40 | FUE 806 | Mörkblå |
| 1946 | Ford De Luxe | YJF 006 | Mörkröd |
| 1947 | Plymouth | PAS 792 | Grå |
| 1947 | Volvo Pv 444 | LSB 555 | Svart |
| 1947 | Cadillac Sedanette | XDA 920 | Svart |
| 1948 | Oldsmobile 78 | TZB 271 | Grön |
| 1948 | Buick | SBN 121 | Flerfärgad |
| 1948 | Renault R 1060 4-Cv | OBK 886 | Mörkblå |
| 1948 | Pontiac Tudor | EHR 851 | Mörkgrå |
| 1949 | Chrysler | UWD 295 | Ljusgrön |
| 1950 | Pontiac | WEL 49S | Blå |
| 1953 | Packard Mayfair | PAH 919 | Ljusgul |
| 1953 | Morris Minor 2d Saloon | JFD 943 | Blå |
| 1953 | Rover 75 Saloon Lhd | DZF 675 | Svart |