Försämrad punktlighet för tågen i Dalarna det senaste halvåret

Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid stationerna i Dalarnas län varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.
Försämrad punktlighet för tågen i Dalarna det senaste halvåret

Ett av sex tåg i Dalarna var sent i november

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Dalarnas län förra månaden.
Ett av sex tåg i Dalarna var sent i november

Ett av fem tåg i Dalarna var sent i oktober

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Dalarnas län förra månaden.
Ett av fem tåg i Dalarna var sent i oktober

Nyheter direkt i Slack eller Teams

Den här sidan har ett RSS-flöde, som du kan koppla till exempelvis Slack, Teams eller Flock: rss.xml

Ett av sex tåg i Smedjebacken var sent i september

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Smedjebacken och Söderbärke förra månaden.
Ett av sex tåg i Smedjebacken var sent i september

Ett av tio tåg i Smedjebacken var sent i augusti

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Smedjebacken och Söderbärke förra månaden.
Ett av tio tåg i Smedjebacken var sent i augusti

Ett av sju tåg i Smedjebacken var sent i juli

Juli månads tågtrafik präglades av ett antal dagar med extrema förseningar runtom i landet. Så här sena var tågen vid Smedjebacken och Söderbärke förra månaden.
Ett av sju tåg i Smedjebacken var sent i juli

Ett av sex tåg i Smedjebacken var sent i maj

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Smedjebacken och Söderbärke förra månaden.
Ett av sex tåg i Smedjebacken var sent i maj

Ett av åtta tåg i Smedjebacken var sent i april

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Smedjebacken och Söderbärke förra månaden.
Ett av åtta tåg i Smedjebacken var sent i april

Bästa tågpunktligheten i Smedjebacken på ett år

Tio procent av Ludvika–Västerås-tågen var mer än fem minuter försenade under februari. Det var färre än under samma månad förra året, enligt Newsworthys sammanställning av alla tågförseningar.
Bästa tågpunktligheten i Smedjebacken på ett år
Lok vid Mora station

Många sena Gävle–Hallsberg-tåg i Dalarna under december

19 procent av tågen i Dalarna var sena under december, och sträckan Gävle–Hallsberg var extra drabbad. Det visar Newsworthys sammanställning av alla sena och inställda tåg.
Många sena Gävle–Hallsberg-tåg i Dalarna under december