Under 25 av 29 dagar i februari var mer än var tionde tåg i Smedjebackens kommun försenat. Det visar Newsworthys sammanställning av alla tågförseningar förra månaden.
Totalt var 37 procent av de ankommande tågen i Smedjebackens kommun mer än fem minuter försenade under februari, och 13 procent var så mycket som en kvart försenade, bland de tåg som angjorde någon av stationerna Smedjebacken, Söderbärke och Vad.
Dagen med flest sena tåg var tisdag den 13 februari, när 75 procent av tågen var mer än fem minuter försenade. Under 25 dagar var mer än var tionde tåg sent.
Ladda ner i fler format
Den allra största förseningen bland de ankommande tågen hade tåg nummer 8073 (TiB) från Ludvika den 24 februari. Enligt Trafikverkets trafikmeddelande var tåget 1 timme och 28 minuter försenat när det nådde Vad klockan 14.45. Detta är den ankomsttid som angavs på informationsskyltar och liknande. I extrema fall, till exempel när tåg evakuerats på spåren och passagerarna körts vidare med buss, kan den här ankomsttiden vara missvisande. Långa förseningar kan också bero på att tågtrafiken stoppats på en viss sträcka, och att ett avgående tåg fått en helt ny avgångstid senare på dygnet.
Just TiB-tågen mellan Ludvika och Västerås C var också de tåg som hade de största föreningen totalt under månaden, i genomsnitt 15 minuter och 48 sekunder per avgång när de kom till Smedjebacken.
De knappt 500 tåg vi samlat ankomsttider för1 när de passerade2 Smedjebackens kommun under månaden, var sammanlagt 42 timmar och 20 minuter sena (i genomsnitt 6 minuter och 21 sekunder per tåg).
Två procent av Smedjebackenstågen var inställda under februari. I den siffran ingår bara de tåg som ställts in under dygnet innan avfärd, och alltså inte alla de tåg som ställts in längre i förväg, till följd av till exempel vinterns vagnsbrist.
I officiell statistik över tågförseningar räknas normalt hur stor andel av de ej inställda tågen som når sin slutstation inom en viss tid. I hela landet var andelen tåg som nådde sin slutstation inom fem minuter efter planerad ankomst tid i februari omkring 84 procent, enligt den data vi samlat in från Trafikverket. Insamlingsmetoden gör att den siffran inte är helt jämförbar med officiell statistik, men indikerar ändå att punktligheten i februari var låg i ett historiskt perspektiv. Under 2023 – det sämsta året för tågpunktlighet på över tio år – var andelen persontåg i tid som jämförelse 87,7 procent (det branschgemensamma målet är 95 procent).
Ladda ner i fler format
- Mindre karta, färre detaljer, 800 px: pngwebpjpg
- Mindre karta, färre detaljer, 1600 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 1280 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 2560 px: pngwebpjpg
- Med ram: pngwebpjpg
- 4:3: pngwebpjpg
- 16:9: pngwebpjpg
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
Andel försenade tåg från olika avgångsstationer
█ >10 procent
█ 5–10 procent
█ <5 procent
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Smedjebackens kommun.
Kartdata från Mapbox, Newsworthy, OpenStreetMap och Trafikverket. Uppgifter om sträckor med passagerartrafik från jarnvag.net.