Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid Lödöse södra varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.

Andelen sena tåg vid Lödöse södra steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i juli i år.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Lödöse södra hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i juni.

Andelen sena tåg vid Lödöse södra steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan maj i fjol.

Andelen sena tåg vid Lödöse södra steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan maj i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lödöse södra förra månaden.