Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid Aneby station varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Jönköpings län förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Jönköpings län förra månaden.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Aneby station hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i september.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Aneby station hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i augusti.

Andelen sena tåg vid Aneby station sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Aneby station hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i juni.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Aneby station hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i maj.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Aneby station hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i april.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Aneby station hör till de sällsynta delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i mars.

Endast två procent av tågen vid Aneby station var mer än fem minuter försenade under februari, enligt Newsworthys sammanställning av alla tågförseningar. Det är klart bättre än på de flesta andra håll i landet.