Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Vårgårda station förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Vårgårda station förra månaden.

Andelen sena tåg vid Vårgårda station steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i mars i år.

Andelen sena tåg vid Vårgårda station steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i mars i år.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Vårgårda station förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Vårgårda station förra månaden.

Andelen sena tåg vid Vårgårda station sjönk förra månaden, och har nu varit på nedåtgående sedan november i fjol.

Den svenska tågtrafiken är långt från det branchgemensamma målet att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Newsworthy har samlat in tågens ankomsttider under februari, för att se hur stor andel av tågen till Vårgårda kommun som var i tid under den senaste månaden.

Sex procent av tågen i Västra Götaland var sena under januari, och sträckan Stockholm–Uddevalla var extra drabbad. Det visar Newsworthys sammanställning av alla sena och inställda tåg.

Den svenska tågtrafiken är långt från det branchgemensamma målet att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Newsworthy har samlat in tågens ankomsttider under december, för att se hur stor andel av tågen till Vårgårda kommun som var i tid under den senaste månaden.

Nio procent av tågen i Västra Götaland var sena under november, och sträckan Stockholm–Uddevalla var extra drabbad. Det visar Newsworthys sammanställning av alla sena och inställda tåg.