Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Vårgårda station förra månaden.
Av omkring 1 500 tåg som passerade Vårgårda station i september var 178 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 12 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.
Tolv procent kan jämföras med elva procent månaden innan, och 17 procent i september 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.
Ett av fyra tåg i Vårgårda var pendeltåg, och bland dem var tre procent mer än fem minuter sena.
Dagen med flest sena tåg var torsdag den 25 september, när 33 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 179 (SJ Regional), mellan Stockholm C och Göteborg C, som var 3 timmar och 24 minuter sent när det nådde Vårgårda station klockan 23.071 fredag den 26:e. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget löd: Olycka.
Störst andel förseningar under september drabbades Västtågen mellan Göteborg C och Örebro C av. 20 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).
Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden.
| Sträcka (båda håll) | Bolag/tågtyp | Andel sena tåg | Genomsnittlig försening | Avstånd |
|---|---|---|---|---|
| Göteborg C–Örebro C | Västtågen | 20 % (13 av 66 tåg) | 4 minuter och 6 sekunder | 26 mil |
| Göteborg C–Skövde C | Västtågen | 19 % (37 av 191 tåg) | 4 minuter och 39 sekunder | 13 mil |
| Göteborg C–Örebro C | SJ Regional | 18 % (4 av 22 tåg) | 1 minut och 41 sekunder | 26 mil |
| Göteborg C–Stockholm C | SJ Regional | 16 % (73 av 450 tåg) | 3 minuter och 22 sekunder | 40 mil |
| Göteborg C–Töreboda station | Västtågen | 12 % (16 av 131 tåg) | 2 minuter och 50 sekunder | 17 mil |
| Göteborg C–Västerås C | SJ Regional | 10 % (7 av 67 tåg) | 3 minuter och 21 sekunder | 34 mil |
| Alingsås–Töreboda station | Västtågen | 7 % (8 av 109 tåg) | 1 minut och 54 sekunder | 13 mil |
| Alingsås–Falköping C | Västtågen | 5 % (4 av 76 tåg) | 57 sekunder | 7 mil |
| Alingsås–Stockholm C | SJ Regional | 4 % (4 av 91 tåg) | 48 sekunder | 36 mil |
| Alingsås–Skövde C | Västtågen | 4 % (12 av 274 tåg) | 47 sekunder | 9 mil |
| Falköping C–Göteborg C | Västtågen | 0 % (0 av 26 tåg) | 16 sekunder | 11 mil |
Andel försenade tåg från olika avgångsstationer till Vårgårda station.
🟥 >10 procent
🟨 5–10 procent
🟩 <5 procent
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Vårgårda kommun.
Här visas stationer med fler än tio avgångar under månaden.
Kartdata från Mapbox, Newsworthy, OpenStreetMap och Trafikverket. Uppgifter om sträckor med passagerartrafik från jarnvag.net.
Ladda ner i fler format
- Mindre karta, färre detaljer, 800 px: pngwebpjpg
- Mindre karta, färre detaljer, 1600 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 1280 px: pngwebpjpg
- Större karta, fler detaljer, 2560 px: pngwebpjpg
- Med ram: pngwebpjpg
- 4:3: pngwebpjpg
- 16:9: pngwebpjpg
- 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
- 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
Kopiera koordinater till egna kartverktyg:
Ladda ner koordinater till egna kartverktyg:
Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.