Den svenska tågtrafiken är fortfarande långt från målet att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Andelen sena tåg vid Kungsörs station steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i augusti i år.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kungsörs station förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kungsörs station förra månaden.

Andelen sena tåg vid Kungsörs station sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Andelen sena tåg vid Kungsörs station steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Andelen sena tåg vid Kungsörs station steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kungsörs station förra månaden.

Andelen sena tåg vid Kungsörs station sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kungsörs station förra månaden.