Andelen sena tåg vid stationerna Furuvik och Gävle C har minskat de senaste månaderna. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Andelen sena tåg vid Furuvik och Gävle C sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan augusti i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Furuvik och Gävle C förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Furuvik och Gävle C förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Furuvik och Gävle C förra månaden.

Juli månads tågtrafik präglades av ett antal dagar med extrema förseningar runtom i landet. Så här sena var tågen vid Furuvik och Gävle C förra månaden.

Andelen sena tåg vid Furuvik och Gävle C sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan augusti i fjol.

Andelen sena tåg vid Furuvik och Gävle C sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan augusti i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Furuvik och Gävle C förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Furuvik och Gävle C förra månaden.