Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Västerbottens län förra månaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, en konsumtionstopp den 25 augusti och större import än export under tio timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Andelen sena tåg vid stationerna i Västerbottens län steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i mars i år.

Dyrare el än förra månaden – men billigare än för ett år sedan, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Under andra kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Västerbottens län. I riket har elbilskurvorna däremot stigit något under de senaste månaderna, framför allt tack vare oväntat stor registrering av laddhybrider.

Rekordlåga priser, lägre konsumtion än vanligt och vindkraften producerade mer än någon annan juni-månad.

Andelen sena tåg vid stationerna i Västerbottens län steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i mars i år.

Antalet skarvar har ökat i Sverige det senaste decenniet, och så även i Västerbottens län. Se listan över kolonier här.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Västerbottens län förra månaden.

Små prisförändringar jämfört med april, högre konsumtion än i fjol och vindkraften producerade mer än någon annan maj-månad.

Dyrare el än förra månaden – men en tredjedel av priset för ett år sedan, lägre konsumtion än i fjol och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Västerbottens län förra månaden.

PC Sågen i Vilhelmina tillhör vinnarna i Västerbotten när utsläppsrättshandeln summeras för 2024. Anläggningen använde bara en fjärdedel av sina fria utsläppsrätter – ett överskott värt drygt 1 miljon kronor.

2024 var ett av åren med minst ny vindkraft på 20 år. Och i Vilhelmina kommun har det nu inte registrerats några nya vindkraftverk på tolv år.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Västerbottens län förra månaden.

Industrins utsläpp minskade under 2024, men långsamt, visar nya siffror från Naturvårdsverket. Minskningen var mindre än året innan. Samtidigt är de lokala variationerna är stora.

Utbyggnaden av solcellsinstallationer bromsade in kraftigt i fjol, men Vilhelmina hörde till de kommuner som ändå såg en betydande ökning, i relativa tal. Fortfarande rör det sig dock om små siffror i kommunen.