Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Läggesta och Strängnäs förra månaden.

Juli månads tågtrafik präglades av ett antal dagar med extrema förseningar runtom i landet. Så här sena var tågen vid Läggesta och Strängnäs förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Läggesta och Strängnäs förra månaden.

Andelen sena tåg vid Läggesta och Strängnäs sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Andelen sena tåg vid Läggesta och Strängnäs sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan april i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Läggesta och Strängnäs förra månaden.

Så många som 21 procent av tågen i Strängnäs kommun var mer än fem minuter försenade under februari. Det visar Newsworthys sammanställning av alla tågförseningar förra månaden.

Den svenska tågtrafiken är långt från det branchgemensamma målet att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Newsworthy har samlat in tågens ankomsttider under december, för att se hur stor andel av tågen till Strängnäs kommun som var i tid under den senaste månaden.

Under 17 av 30 dagar i november var mer än var tionde tåg i Strängnäs kommun försenat. Det visar Newsworthys sammanställning av alla tågförseningar.

Så många som 19 procent av tågen i Strängnäs kommun var mer än fem minuter försenade under juni. Det visar Newsworthys sammanställning av alla tågförseningar förra månaden.