Tågtrafiken vid stationerna Mullsjö och Sandhem har legat på rätt sida av punktlighetsmålet det senaste året. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Mullsjö och Sandhem förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Mullsjö och Sandhem förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Mullsjö och Sandhem förra månaden.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Mullsjö och Sandhem hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i augusti.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Mullsjö och Sandhem hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i juni.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Mullsjö och Sandhem förra månaden.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Mullsjö och Sandhem hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i maj.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Mullsjö och Sandhem hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i april.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Mullsjö och Sandhem förra månaden.