Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid stationerna Heby och Morgongåva varit lägre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Heby och Morgongåva förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Heby och Morgongåva förra månaden.

Andelen sena tåg vid stationerna i Uppsala län sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Andelen sena tåg vid Heby och Morgongåva sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan februari i fjol.

Andelen sena tåg vid Heby och Morgongåva sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan februari i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Heby och Morgongåva förra månaden.

Andelen sena tåg vid Heby och Morgongåva steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Andelen sena tåg vid Heby och Morgongåva steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Heby och Morgongåva förra månaden.

Den svenska tågtrafiken är långt från det branchgemensamma målet att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Newsworthy har samlat in tågens ankomsttider under februari, för att se hur stor andel av tågen till Heby kommun som var i tid under den senaste månaden.