Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid Habo station varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Habo station förra månaden.

Andelen sena tåg vid Habo station steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i juli i år.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Habo station förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Habo station förra månaden.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Habo station hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i juli.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Habo station förra månaden.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Habo station hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i maj.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Habo station hör till de få delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i april.

Det nationella målet är att 95 procent av tågen ska vara framme i tid. Habo station hör till de sällsynta delar av tåg-Sverige där det målet uppnåddes i mars.