Fler vindkraftverk byggdes i fjol än året innan, men utbyggnaden är fortfarande betydligt mindre än vi vant oss vid det senaste decenniet. Så här ser det ut i Västra Götaland

I slutet av 2025 låg Göteborgs kommun på en förstaplats bland landets kommuner räknat i installerad solcellseffekt. Göteborg behåller därmed sin ställning i den svenska soltoppen. Det visar ny statistik från Energimyndigheten.

Under första kvartalet var 71 procent av alla nyregistrerade bilar i Göteborgs kommun rena elbilar eller laddhybrider. Det är en rekordstor andel. Även i landet som helhet har elbilsmarknaden tagit ny fart.

Lägre priser än förra månaden – men dyrare än för ett år sedan, större export än import hela tiden och återigen en månad då vindkraften stod för en större del av produktionen än kärnkraften.

Fler flygresenärer till Köpenhamn, enligt den senaste flygstatistiken för Västra Götalands­flygplatserna. I hela landet minskar också resandet till USA.

Högsta priserna sedan rekordmånaden december 2022, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större import än export under 20 timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Högsta priserna sedan rekordmånaden december 2022, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större import än export under åtta timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Under fjärde kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Göteborgs kommun. Elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.

2025 blev ett av de tre varmaste åren som uppmätts på jorden, och även i Sverige var temperaturerna över de normala. Vid mätstationen Göteborg A var årsmedeltemperaturen högre än vanligt, enligt preliminära uppgifter.

Lägre priser än förra månaden – och billigare än för ett år sedan, lägsta konsumtionen sedan 2015 och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid stationerna i Göteborgs kommun varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

I stora delar av Sverige har julaftnarna blivit betydligt snöfattigare. göteborgarna hade 16 mil till närmsta snön i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Göteborgs kommun förra månaden.