Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Arvika kommun förra månaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, en konsumtionstopp den 25 augusti och större import än export under tio timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Juli månads tågtrafik präglades av ett antal dagar med extrema förseningar runtom i landet. Så här sena var tågen vid stationerna i Arvika kommun förra månaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Under andra kvartalet var sex av tio nyregistrerade bilar i Arvika kommun rena elbilar eller laddhybrider. Det är fler än något kvartal tidigare. Även i riket har elbilskurvorna stigit något under de senaste månaderna, framför allt tack vare oväntat stor registrering av laddhybrider.

Lägre priser än förra månaden – och billigare än för ett år sedan, lägre konsumtion än vanligt och vindkraften producerade mer än någon annan juni-månad.

Andelen sena tåg vid stationerna i Arvika kommun sjönk förra månaden, och har nu varit på nedåtgående sedan februari i år.

Antalet skarvar har ökat i Sverige det senaste decenniet, men i Värmlands län har det i stället skett en minskning. Se listan över kolonier här.

Andelen sena tåg vid stationerna i Arvika kommun sjönk förra månaden, och har nu varit på nedåtgående sedan februari i år.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, högre konsumtion än i fjol och vindkraften producerade mer än någon annan maj-månad.

Lägre priser än förra månaden – och billigare än för ett år sedan, lägre konsumtion än i fjol och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Arvika kommun förra månaden.

Lyckeverket i Arvika tillhör vinnarna i Värmland när utsläppsrättshandeln summeras för 2024. Anläggningen använde bara en bråkdel av sina fria utsläppsrätter – ett överskott värt knappt 4 miljoner kronor.