Under andra kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Solna kommun. I landet som helhet pekar kurvorna däremot uppåt för elbilarna.
Under andra kvartalet 2026 var 76 procent av alla nyregistrerade personbilar i Solna laddbara. Merparten av de laddbara bilarna var så kallade laddhybrider, det vill säga fordon som går att ladda och köra på el, men som även har en förbränningsmotor. 35 procent av alla nya bilar var rena elbilar. Sammanlagt registrerades 6 266 nya bilar.
Fossildrivna bilar utgjorde 24 procent av nyregistreringarna.
I Solna minskade andelen laddbara bilar under andra kvartalet jämfört med kvartalet innan (−9,6 procentenheter). Nyregistreringen nådde sin topp under första kvartalet 2025 då 92 procent av de nya bilarna var laddbara.
Uppskriven prognos för elbilar
I landet som helhet är personbilsmarknaden ljummen, precis som den har varit de senaste åren. Mobility Swedens prognos för 2026 är 280 000 nya personbilar, vilket är 70 000 färre än genomsnittet för åren 2014 till 2019.
Samtidigt pekar kurvorna uppåt för elbilarna. Enligt Mobility Sweden drivs utvecklingen av att industrin har lanserat nya modeller i fler kundsegment och av osäkerhet kring fossila drivmedel. Man höjer därför prognosen för elbilsandelen helåret 2026 från 40 till 45 procent.
– Politiken har nu möjlighet att stötta utvecklingen och skapa långsiktiga förutsättningar för omställningen till eldrift. Att bredda elbilspremien till fler som i dag inte har råd att välja elbil, samtidigt som det nedsatta förmånsvärdet för tjänstebilar behålls, är helt avgörande, säger Sofia Linder, chefekonom på Mobility Sweden i ett pressmeddelande.
Graf visar utvecklingen för antal nyregistrerade elbilar och laddhybrider i Solna över tid.
Lista: Här registreras flest laddbara bilar
I hela landet var 65 procent av alla nya bilar laddbara under andra kvartalet. Det är något fler än föregående kvartal (+1,6 procentenheter). I Stockholms län var 72 procent av de nya bilarna laddbara, vilket är färre än föregående kvartal (−1,5 procentenheter).
Jämfört med andra kommuner sticker Solna ut med en väldigt hög andel elbilar och laddhybrider. Under andra kvartalet var nyregistreringen elfte högst i hela landet (bland 290 kommuner).
Solnas siffror ska dock tolkas med viss försiktighet. Många leasingföretag har sitt säte i kommunen och dessa bilar statistikförs också i Solna, oavsett var de används.
| Kommun | Andel laddbara | Antal elbilar | Antal laddhybrider | Antal nya bilar totalt |
|---|---|---|---|---|
| Nacka | 82 % | 751 | 363 | 1 351 |
| Danderyd | 82 % | 231 | 133 | 443 |
| Stockholm | 79 % | 7 522 | 3 827 | 14 284 |
| Solna | 76 % | 2 213 | 2 538 | 6 266 |
| Huddinge | 72 % | 265 | 155 | 586 |
| Sollentuna | 72 % | 876 | 318 | 1 666 |
| Lidingö | 71 % | 130 | 71 | 284 |
| Vallentuna | 69 % | 78 | 59 | 198 |
| Nynäshamn | 69 % | 46 | 24 | 102 |
| Upplands-Bro | 68 % | 50 | 23 | 107 |
| Täby | 68 % | 211 | 184 | 580 |
| Österåker | 68 % | 148 | 89 | 351 |
| Ekerö | 67 % | 72 | 29 | 150 |
| Värmdö | 67 % | 148 | 69 | 324 |
| Järfälla | 67 % | 183 | 97 | 420 |
| Tyresö | 65 % | 98 | 43 | 218 |
| Nykvarn | 63 % | 22 | 16 | 60 |
| Upplands Väsby | 63 % | 73 | 62 | 216 |
| Botkyrka | 61 % | 126 | 68 | 316 |
| Vaxholm | 60 % | 17 | 15 | 53 |
| Norrtälje | 58 % | 119 | 61 | 309 |
| Salem | 57 % | 30 | 15 | 79 |
| Haninge | 56 % | 182 | 102 | 511 |
| Sundbyberg | 52 % | 78 | 47 | 241 |
| Södertälje | 44 % | 877 | 785 | 3 745 |
| Sigtuna | 35 % | 79 | 50 | 365 |
Notera att siffrorna avser var bilarna är registrerade. Leasingbilar är registrerade i den kommun där uthyraren har sitt säte.