Under andra kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Stockholms kommun. I landet som helhet pekar kurvorna däremot uppåt för elbilarna.
Under andra kvartalet 2026 var 79 procent av alla nyregistrerade personbilar i Stockholms kommun laddbara. Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar (53 procent av alla). Sammanlagt registrerades 14 284 nya bilar.
Fossildrivna bilar utgjorde 20 procent av nyregistreringarna.
I Stockholms kommun minskade andelen laddbara bilar under andra kvartalet jämfört med kvartalet innan (−1 procentenheter). Nyregistreringen nådde sin topp under fjärde kvartalet 2025 då 82 procent av de nya bilarna var laddbara.
Uppskriven prognos för elbilar
I landet som helhet är personbilsmarknaden ljummen, precis som den har varit de senaste åren. Mobility Swedens prognos för 2026 är 280 000 nya personbilar, vilket är 70 000 färre än genomsnittet för åren 2014 till 2019.
Samtidigt pekar kurvorna uppåt för elbilarna. Enligt Mobility Sweden drivs utvecklingen av att industrin har lanserat nya modeller i fler kundsegment och av osäkerhet kring fossila drivmedel. Man höjer därför prognosen för elbilsandelen helåret 2026 från 40 till 45 procent.
– Politiken har nu möjlighet att stötta utvecklingen och skapa långsiktiga förutsättningar för omställningen till eldrift. Att bredda elbilspremien till fler som i dag inte har råd att välja elbil, samtidigt som det nedsatta förmånsvärdet för tjänstebilar behålls, är helt avgörande, säger Sofia Linder, chefekonom på Mobility Sweden i ett pressmeddelande.
Graf visar utvecklingen för antal nyregistrerade elbilar och laddhybrider i Stockholms kommun över tid.
Lista: Här registreras flest laddbara bilar
I hela landet var 65 procent av alla nya bilar laddbara under andra kvartalet. Det är något fler än föregående kvartal (+1,6 procentenheter). I Stockholms län var 72 procent av de nya bilarna laddbara, vilket är något färre än föregående kvartal (−1,5 procentenheter).
Jämfört med andra kommuner sticker Stockholms kommun ut med en väldigt hög andel elbilar och laddhybrider. Under andra kvartalet var andelen laddbara bilar av alla nyregistreringar rentav femte högst i hela landet.
Stockholms kommuns siffror ska dock tolkas med viss försiktighet. Många leasingföretag har sitt säte i kommunen och dessa bilar statistikförs också i Stockholms kommun, oavsett var de används.
| Kommun | Andel laddbara | Antal elbilar | Antal laddhybrider | Antal nya bilar totalt |
|---|---|---|---|---|
| Nacka | 82 % | 751 | 363 | 1 351 |
| Danderyd | 82 % | 231 | 133 | 443 |
| Stockholm | 79 % | 7 522 | 3 827 | 14 284 |
| Solna | 76 % | 2 213 | 2 538 | 6 266 |
| Huddinge | 72 % | 265 | 155 | 586 |
| Sollentuna | 72 % | 876 | 318 | 1 666 |
| Lidingö | 71 % | 130 | 71 | 284 |
| Vallentuna | 69 % | 78 | 59 | 198 |
| Nynäshamn | 69 % | 46 | 24 | 102 |
| Upplands-Bro | 68 % | 50 | 23 | 107 |
| Täby | 68 % | 211 | 184 | 580 |
| Österåker | 68 % | 148 | 89 | 351 |
| Ekerö | 67 % | 72 | 29 | 150 |
| Värmdö | 67 % | 148 | 69 | 324 |
| Järfälla | 67 % | 183 | 97 | 420 |
| Tyresö | 65 % | 98 | 43 | 218 |
| Nykvarn | 63 % | 22 | 16 | 60 |
| Upplands Väsby | 63 % | 73 | 62 | 216 |
| Botkyrka | 61 % | 126 | 68 | 316 |
| Vaxholm | 60 % | 17 | 15 | 53 |
| Norrtälje | 58 % | 119 | 61 | 309 |
| Salem | 57 % | 30 | 15 | 79 |
| Haninge | 56 % | 182 | 102 | 511 |
| Sundbyberg | 52 % | 78 | 47 | 241 |
| Södertälje | 44 % | 877 | 785 | 3 745 |
| Sigtuna | 35 % | 79 | 50 | 365 |
Notera att siffrorna avser var bilarna är registrerade. Leasingbilar är registrerade i den kommun där uthyraren har sitt säte.