Här är Göteborgsområdena där sex av tio kan cykla till jobbet

Göteborgs kommun Trafik
Cykelparkering

I Olofshöjd och Fogelbergsparken (Vasastaden) har sex av tio cykelavstånd till arbetet. I Björlanda är det bara en bråkdel. Det visar SCB:s nya analys.

SCB har räknat på cykelavståndet mellan hem och arbete i samtliga stads- och kommundelar i landet, med utgångspunkt i 15-minutersstaden. Det är en idé om hur en hållbar stad kan byggas och innebär att det är möjligt att gå cykla till bland annat jobbet, skolan och affären på 15 minuter. Enligt SCB, som analyserat kart-data, har nästan en tredjedel av svenskarna möjlighet att cykla till jobbet på 15 minuter.

Så stor andel har max 15 minuters cykeltur till jobbet i Göteborg

Andel av anställda med 15 minuter på cykel till jobbet i i Göteborg

Ladda ner i fler format

Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.

Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.

I Göteborg är andelen lägre, 28 procent, men det finns skillnader mellan olika kommundelar. I Olofshöjd och Fogelbergsparken (Vasastaden) når 60 procent av befolkningen jobbet på 15 minuter. Samtidigt är motsvarande siffra i Björlanda två procent.

Område för område – så stor andel har max 15 minuters cykeltur till jobbet i Göteborg
OmrådeAndel av anställda med 15 minuter på cykel till jobbet
Olofshöjd60 %
Fogelbergsparken (Vasastaden)60 %
Delar av Annedal-Änggården58 %
Delar av Haga58 %
Delar av Johanneberg Chalmers58 %
Krokslätt Mossen58 %
Delar av Landala norra58 %
Guldheden norra57 %
Inom Vallgraven norra57 %
Delar av Olivedal Kommendantsängen57 %
Delar av Haga56 %
Delar av Heden västra56 %
Delar av Lorensberg-Vasastaden övre56 %
Vasagatan-Vallgraven (Vasastaden)56 %
Delar av Annedal-Änggården55 %
Inom Vallgraven södra55 %
Delar av Lorensberg-Vasastaden övre55 %
Delar av Olivedal nordvästra55 %
Delar av Stampen östra55 %
Delar av Stampen östra55 %
Delar av Heden västra54 %
Delar av Johanneberg Chalmers54 %
Delar av Landala norra54 %
Landala södra54 %
Olivedal Järntorget54 %
Delar av Olivedal Kommendantsängen54 %
Valand (Vasastaden)54 %
Delar av Heden västra53 %
Delar av Johanneberg västra53 %
Delar av Masthugget Masthuggsterassen53 %
Delar av Masthugget övre Vegagatan53 %
Delar av Masthugget övre Vegagatan53 %
Delar av Olivedal Kommendantsängen53 %
Delar av Guldheden södra52 %
Delar av Masthugget Masthuggsterassen52 %
Delar av Olivedal nordvästra52 %
Delar av Skår52 %
Delar av Stampen västra52 %
Delar av Guldheden mellersta51 %
Delar av Krokslätt norra51 %
Delar av Krokslätt södra51 %
Delar av Masthugget övre Bangatan51 %
Delar av Olivedal nordvästra51 %
Delar av Stampen västra51 %
Delar av Guldheden södra50 %
Delar av Johanneberg västra50 %
Delar av Krokslätt norra50 %
Delar av Krokslätt norra49 %
Delar av Krokslätt södra49 %
Delar av Skår49 %
Delar av Överås49 %
Delar av Annedal-Änggården48 %
Delar av Guldheden mellersta48 %
Heden östra48 %
Delar av Lindholmen48 %
Delar av Masthugget övre Bangatan48 %
Delar av Stigberget48 %
Delar av Guldheden södra47 %
Delar av Lunden västra47 %
Delar av Masthugget Masthuggsterassen47 %
Delar av Olskroken47 %
Delar av Stigberget46 %
Delar av Överås46 %
Delar av Lunden Danska vägen45 %
Delar av Lunden östra-Härlanda45 %
Delar av Olskroken45 %
Delar av Redbergslid45 %
Delar av Krokslätt södra44 %
Delar av Lunden Danska vägen44 %
Delar av Lunden västra44 %
Delar av Majorna Såggatan44 %
Delar av Olskroken44 %
Delar av Olskroken44 %
Delar av Skår44 %
Delar av Lindholmen43 %
Delar av Majorna Hängmattan43 %
Delar av Majorna Såggatan43 %
Delar av Rambergsstaden östra43 %
Delar av Lunden östra-Härlanda42 %
Delar av Redbergslid42 %
Delar av Stigberget42 %
Delar av Stigberget42 %
Delar av Rambergsstaden östra41 %
Kärralund40 %
Kvillebäcken Backaplan39 %
Delar av Lunden östra-Härlanda39 %
Delar av Majorna Hängmattan39 %
Delar av Rambergsstaden mellersta39 %
Delar av Eriksberg37 %
Delar av Kungsladugård Kungsladugårdsgatan37 %
Delar av Kungsladugård Kungsladugårdsgatan37 %
Delar av Kvillebäcken Björlandavägen37 %
Delar av Rambergsstaden mellersta36 %
Delar av Bagaregården35 %
Delar av Kungsladugård Älvsborgsgatan35 %
Delar av Kvillebäcken Wieselgrensplatsen35 %
Delar av Rambergsstaden mellersta35 %
Delar av Bagaregården34 %
Delar av Majorna Gråberget34 %
Delar av Kvillebäcken Wieselgrensplatsen33 %
Delar av Majorna Gråberget33 %
Delar av Högsbotorp östra32 %
Kallebäck östra32 %
Delar av Kungsladugård Älvsborgsgatan32 %
Delar av Eriksberg31 %
Kallebäck västra31 %
Delar av Kungsladugård Älvsborgsgatan31 %
Delar av Kvillebäcken Wieselgrensplatsen31 %
Delar av Kålltorp södra31 %
Delar av Högsbotorp västra30 %
Delar av Högsbotorp västra30 %
Delar av Kyrkbyn Bräcke30 %
Delar av Jättesten östra30 %
Delar av Brunnsbo torg29 %
Delar av Gamlestaden västra29 %
Delar av Kungsladugård Kungsladugårdsgatan29 %
Delar av Kyrkbyn östra29 %
Delar av Kålltorp södra29 %
Rambergsstaden västra29 %
Delar av Kvillebäcken Björlandavägen28 %
Delar av Kålltorp Vidkärr28 %
Delar av Jättesten östra28 %
Delar av Södra Skärgården28 %
Delar av Gamlestaden västra27 %
Högsbo-Flatås östra27 %
Delar av Högsbotorp östra27 %
Delar av Kålltorp Munkebäckstorget27 %
Delar av Slättadamm27 %
Delar av Södra Biskopsgården västra27 %
Delar av Södra Biskopsgården östra27 %
Delar av Brunnsbo torg26 %
Delar av Norra Biskopsgården26 %
Delar av Tofta26 %
Flatås västra25 %
Delar av Grevegården25 %
Högsbohöjd södra25 %
Delar av Kyrkbyn östra25 %
Delar av Kålltorp Munkebäckstorget25 %
Delar av Ängås25 %
Delar av Backa centrala24 %
Delar av Järnbrott24 %
Delar av Svartedalen24 %
Delar av Kålltorp Vidkärr24 %
Sanna24 %
Delar av Utby24 %
Backa Röd23 %
Delar av Eriksberg23 %
Delar av Frölunda torg västra23 %
Delar av Grevegården23 %
Delar av Järnbrott23 %
Delar av Kannebäck23 %
Skattegården23 %
Delar av Torpa23 %
Delar av Ängås23 %
Delar av Askim norra22 %
Delar av Frölunda torg östra22 %
Guldringen22 %
Högsbohöjd norra22 %
Delar av Kaverös22 %
Delar av Kaverös22 %
Länsmansgården södra22 %
Delar av Tofta22 %
Backa östra21 %
Delar av Eriksberg21 %
Delar av Gamlestaden västra21 %
Kortedala södra21 %
Delar av Slättadamm21 %
Jättesten västra21 %
Delar av Södra Skärgården21 %
Björkekärr Östra sjukhuset20 %
Delar av Svartedalen20 %
Delar av Kärrdalen20 %
Delar av Torpa20 %
Delar av Utby20 %
Delar av Askim norra19 %
Delar av Frölunda torg östra19 %
Delar av Gamlestaden Kviberg19 %
Delar av Kannebäck19 %
Delar av Kortedala sydöstra19 %
Delar av Kyrkbyn Bräcke19 %
Delar av Kyrkbyn Bräcke19 %
Delar av Kärrdalen19 %
Delar av Norra Biskopsgården19 %
Ruddalen19 %
Delar av Skälltorp Bäckebol19 %
Delar av Backa centrala18 %
Delar av Fiskebäck södra18 %
Delar av Gamlestaden Kviberg18 %
Delar av Kortedala nordvästra18 %
Skälltorp Selma Lagerlöfs torg18 %
Delar av Södra Biskopsgården östra18 %
Delar av Askim norra17 %
Björkekärr Rosendal17 %
Delar av Frölunda torg västra17 %
Delar av Grimmered17 %
Delar av Hammarkullen yttre17 %
Delar av Kortedala sydöstra17 %
Delar av Norra Biskopsgården17 %
Delar av Tuve västra17 %
Delar av Utby17 %
Delar av Angered centrum-Agnesberg16 %
Delar av Askim södra16 %
Delar av Bergsjön nordvästra16 %
Brunnsbo norra16 %
Delar av Eriksberg16 %
Delar av Hammarkullen yttre16 %
Delar av Kaverös16 %
Delar av Skälltorp Bäckebol16 %
Delar av Skälltorp Bäckebol16 %
Delar av Bergsjön centrala15 %
Bergsjön södra15 %
Björkekärr-Robertshöjd15 %
Delar av Eriksbo15 %
Delar av Kortedala nordvästra15 %
Skälltorp Åketorp15 %
Delar av Södra Biskopsgården västra15 %
Delar av Önnered15 %
Delar av Angered centrum-Agnesberg14 %
Delar av Askim södra14 %
Delar av Askim södra14 %
Delar av Bergsjön Rymdtorget14 %
Bergsjön sydöstra14 %
Björkekärr Delsjön14 %
Bratthammar14 %
Delar av Eriksbo14 %
Delar av Fiskebäck södra14 %
Delar av Gårdsten nordöstra14 %
Delar av Hammarkullen yttre14 %
Hjällbo östra14 %
Delar av Kortedala nordöstra14 %
Delar av Kortedala sydöstra14 %
Delar av Länsmansgården norra14 %
Delar av Länsmansgården norra14 %
Delar av Tuve östra14 %
Delar av Bergsjön nordvästra13 %
Delar av Bergsjön Rymdtorget13 %
Björkekärr centrum13 %
Delar av Grimmered13 %
Delar av Kortedala nordöstra13 %
Delar av Lövgärdet13 %
Torslanda hög13 %
Skogome13 %
Delar av Önnered13 %
Delar av Angered centrum-Agnesberg12 %
Kvisljungeby12 %
Fiskebäck Tranered12 %
Delar av Gårdsten nordöstra12 %
Delar av Gårdsten sydvästra12 %
Delar av Hagen12 %
Delar av Hammarkullen centrala12 %
Delar av Hjällbo västra12 %
Delar av Kärra centrum12 %
Delar av Kärrdalen12 %
Torslanda Röd12 %
Rannebergen norra12 %
Rannebergen södra12 %
Delar av Bergsjön nordvästra11 %
Delar av Fiskebäck södra11 %
Delar av Hagen11 %
Delar av Hammarkullen centrala11 %
Delar av Hjällbo västra11 %
Amhult-Arendal11 %
Torslanda torg11 %
Tumlehed11 %
Tuve Norumshöjd11 %
Delar av Tuve västra11 %
Älvegården10 %
Delar av Gårdsten nordöstra10 %
Delar av Hovås10 %
Delar av Kärra centrum10 %
Delar av Lövgärdet10 %
Delar av Bergsjön centrala9 %
Delar av Gårdsten sydvästra9 %
Delar av Hagen9 %
Delar av Kärra centrum9 %
Delar av Kärra centrum9 %
Långedrag9 %
Delar av Lövgärdet9 %
Delar av Lövgärdet9 %
Delar av Lövgärdet9 %
Delar av Näset9 %
Delar av Näset9 %
Delar av Tuve östra9 %
Delar av Hjällbo västra8 %
Delar av Hovås8 %
Delar av Södra Skärgården8 %
Delar av Billdal Lindås7 %
Lilleby7 %
Andalen7 %
Hällsvik7 %
Linnarhult-Gunnilse7 %
Delar av Bergum6 %
Delar av Billdal Lindås6 %
Delar av Billdal Skintebo6 %
Delar av Billdal Brottkärr5 %
Delar av Billdal Skintebo5 %
Delar av Kärra Gerrebacka5 %
Delar av Kärra Gerrebacka5 %
Delar av Näset5 %
Delar av Rödbo-Säve5 %
Delar av Bergum4 %
Delar av Bergum4 %
Delar av Billdal Brottkärr4 %
Delar av Rödbo-Säve4 %
Hjuvik3 %
Björlanda2 %

I Göteborgs kommun har relativt liten andel cykelavstånd till jobbet. Högst andel i landet finns i Kiruna kommun (66 procent), Fagersta och Arvidsjaur (64 procent). Flera av kommunerna där många har cykelavstånd kännetecknas av en liten befolkning, få tätorter med stora avstånd. Det gör att en större andel bor och arbetar inom centralorten, samtidigt är centralorten ofta liten till ytan, vilket ger korta avstånd.

I pendlingskommuner är avståndet till arbetsplatsen ofta längre och flera av de kommuner med lägst andel med cykelavstånd är just pendlingskommuner.

Så stor andel har max 15 minuters cykeltur till jobbet i Västra Götaland
KommunAndel av anställda med 15 minuter på cykel till jobbetAndel av kvinnorAndel av mänOmråde med störst andel
Dals-Ed50 %52 %48 %Dals-Ed-Äng (70 %)
Åmål48 %53 %42 %Åmål centrum östra (64 %)
Strömstad47 %51 %42 %Norra Strömstad centrum (70 %)
Mariestad43 %44 %42 %Mariestad centrum-Katthavet (65 %)
Skövde42 %44 %41 %Västra fältet (77 %)
Lidköping42 %45 %38 %Margretelund (69 %)
Sotenäs42 %44 %39 %Norra Kungshamn (67 %)
Tidaholm40 %44 %36 %Tidaholm östra (62 %)
Trollhättan37 %41 %33 %Västra Kronogården (53 %)
Hjo37 %41 %33 %Delar av Hjo norr (54 %)
Lysekil36 %42 %31 %Badhusberget (62 %)
Borås36 %41 %31 %Delar av Lugnet och Salängen (65 %)
Bengtsfors35 %36 %33 %Bengtsfors centrum (64 %)
Alingsås35 %41 %29 %Noltorp (59 %)
Skara34 %37 %31 %Kämpagården-Gällkvist-Sörskogen (56 %)
Tibro34 %38 %30 %Tibro nordöstra (45 %)
Falköping33 %37 %29 %Delar av Falköping östra stad (54 %)
Öckerö32 %38 %27 %Södra Öckerö (45 %)
Uddevalla32 %37 %27 %Ramneröd-Elseberg (56 %)
Karlsborg30 %35 %25 %Karlsborg södra stad (54 %)
Töreboda29 %33 %25 %Töreboda centrum sydvästra-Björkäng (50 %)
Mellerud29 %32 %26 %Mellerud norra (53 %)
Vårgårda29 %29 %29 %Vårgårda tätort väst-Centrum-Hoberg (53 %)
Ulricehamn28 %31 %25 %Hester-Karlslätt-Höghult (54 %)
Göteborg28 %31 %24 %Olofshöjd och Fogelbergsparken (Vasastaden) (60 %)
Gullspång27 %31 %23 %Gullspång-Skagersvik (42 %)
Tranemo27 %27 %26 %Tranemo södra (55 %)
Herrljunga26 %27 %25 %Herrljunga tätort södra (46 %)
Vara26 %26 %26 %Vara östra-Emtunga (46 %)
Färgelanda25 %28 %23 %Färgelanda norra tätort (43 %)
Vänersborg25 %29 %21 %Delar av Bangatan-Marierovägen (44 %)
Götene25 %24 %26 %Götene tätort södra och Götene tätort nordöstra (55 %)
Svenljunga24 %28 %20 %Svenljunga västra tätort (50 %)
Mölndal24 %27 %21 %Delar av Toltorp (46 %)
Essunga23 %27 %18 %Nossebro (47 %)
Grästorp22 %26 %18 %Delar av Grästorps samhälle (36 %)
Mark22 %25 %19 %Skene centrum och Snickare-Muraren-Aspäng (45 %)
Munkedal19 %23 %15 %Munkedals västra tätort (36 %)
Tanum19 %20 %19 %Tanumshede (53 %)
Stenungsund19 %22 %15 %Högenorum-Ekbacken (40 %)
Kungälv16 %18 %14 %Delar av Komarken norra (35 %)
Partille15 %20 %11 %Nedre Björndammen (22 %)
Orust15 %17 %13 %Ellös och västra Henån (37 %)
Lilla Edet13 %19 %8 %Lilla Edet södra (28 %)
Tjörn13 %16 %10 %Skärhamn norra och Skärhamn södra (25 %)
Bollebygd13 %16 %9 %Bollebygd östra tätort (25 %)
Lerum11 %14 %7 %Delar av Lerum-Hallsås (20 %)
Härryda10 %14 %7 %Bråta (21 %)
Ale10 %13 %6 %Norra Älvängen (16 %)

I Göteborg har kvinnor i högre utsträckning cykelavstånd till jobbet. Därmed följer kommunen mönstret i riket. Enligt SCB kan det förklaras av att fler kvinnor jobbar inom yrken som vård, skola, omsorg och butiksförsäljning – yrken som ofta är geografiskt placerade i kommunernas centralorter och större tätorter, där många också bor.

57 procent av resorna är kortare än 15 minuter

SCB:s analys bygger på en geografisk analys av avståndet mellan hem och arbetsplats. Konsultbolaget Tyréns har i en annan undersökning istället använt mobildata som kommer från sju miljarder resor i landet, inte bara till och från jobbet. 57 procent av de analyserade resorna är kortare än fyra kilometer, vilket företaget räknar som att de är så korta att de kan genomföras gående eller med cykel på 15 minuter.

Enligt analysen var 63 procent av resorna i Göteborg under fyrakilometersgränsen. Störst andel kortare resor i Sveriges största städer gjordes i Stockholm och Malmö: 69 procent. När analysen begränsades till resor som startar inom kommunernas tätorter var andelen ännu högre.

Så stor andel har max 15 minuters cykeltur till jobbet i Centrala Göteborg
Ladda ner i fler format

Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.

Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.

Så stor andel har max 15 minuters cykeltur till jobbet i Askim–Frölunda–Högsbo
Ladda ner i fler format

Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.

Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.

Så stor andel har max 15 minuters cykeltur till jobbet i Torslanda
Ladda ner i fler format

Storlekarna anger kartans bredd. Höjden beror på det avbildade områdets geografiska utsträckning.

Om du är prenumerant kan du alltid kontakta oss om du vill ha skräddarsydda kartor.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.