Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Västernorrlands län förra månaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, lägre konsumtion än vanligt och större import än export under 24 timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Lägre priser än förra månaden, minsta produktionen från både vind- och kärnkraft på länge och större import än export under sju timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Timrå station förra månaden.

Under tredje kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Timrå kommun. Även i riket minskade andelen laddbara bilar något. Framför allt elbilsförsäljningen har tappat fart.

Andelen sena tåg vid Timrå station steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan augusti i fjol.

Lägre priser än förra månaden – men dyrare än för ett år sedan, lägre konsumtion än vanligt och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Andelen sena tåg vid Timrå station sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, en konsumtionstopp den 25 augusti och större import än export under tio timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Andelen sena tåg vid Timrå station sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan juli i fjol.

Dyrare el än förra månaden – men billigare än för ett år sedan, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Under andra kvartalet var sju av tio nyregistrerade bilar i Timrå kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan. Även i riket har elbilskurvorna stigit något under de senaste månaderna, framför allt tack vare oväntat stor registrering av laddhybrider.

Rekordlåga priser, lägre konsumtion än vanligt och vindkraften producerade mer än någon annan juni-månad.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Timrå station förra månaden.