Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid stationerna Lingbo och Ockelbo varit lägre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lingbo och Ockelbo förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lingbo och Ockelbo förra månaden.

Andelen sena tåg vid Lingbo och Ockelbo sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lingbo och Ockelbo förra månaden.

Juli månads tågtrafik präglades av ett antal dagar med extrema förseningar runtom i landet. Så här sena var tågen vid Lingbo och Ockelbo förra månaden.

Andelen sena tåg vid Lingbo och Ockelbo sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan augusti i fjol.

Andelen sena tåg vid Lingbo och Ockelbo sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan augusti i fjol.

Andelen sena tåg vid Lingbo och Ockelbo sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan augusti i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Lingbo och Ockelbo förra månaden.