Från förra veckan (vecka 35) har hittills en viltolycka rapporterats in i Ludvika kommun.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Grängesberg och Ludvika förra månaden.

I Dalarnas län var trafikolyckorna färre än genomsnittligt i augusti: 35 olyckor längs de stora vägarna i länet. Det visar data från Trafikverket som Newsworthy sammanställt.

Hittills har två viltolyckor rapporterats in i Ludvika kommun från vecka 34. Se listan här.

Trafikbuller som stör nattsömnen är ett växande problem i Sverige. i Ludvika kommun uppger sex procent av invånarna att de får sin sömn störd av närliggande trafik.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Grängesberg och Ludvika förra månaden.

HAWKTUA fick nej. HWK TUA stoppades. HACKTUA avslogs. Ett viralt klipp märks bland de bokstavskombinationer som Transportstyrelsen bedömde kunde väcka anstöt 2024. I Ludvika ökade antalet godkända personliga registreringsskyltar förra året.

I Dalarnas län var trafikolyckorna färre än genomsnittligt i juli: 40 olyckor längs de stora vägarna i länet. Det visar data från Trafikverket som Newsworthy sammanställt.

Allt fler väljer att ta körkort för automatbil, både i Dalarna och i riket som helhet. Nära hälften – drygt fyra av tio – som körde upp i Ludvika i fjol valde bort växelspaken.

Fartkamerorna i Dalarna fångade omkring 24 000 fortkörare under 2024. Här hela listan – vägsträckorna där flest åkte fast.

Under andra kvartalet var hälften av alla nyregistrerade bilar i Ludvika kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan. Även i riket har elbilskurvorna stigit något under de senaste månaderna, framför allt tack vare oväntat stor registrering av laddhybrider.

Andelen sena tåg vid stationerna i Dalarnas län steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i mars i år.