Fler vindkraftverk byggdes i fjol än året innan, men utbyggnaden är fortfarande betydligt mindre än vi vant oss vid det senaste decenniet. Och i Kramfors kommun har det nu inte registrerats några nya vindkraftverk på nio år.

I slutet av 2025 låg Kramfors kommun på en förstaplats bland länets kommuner i installerad solcellseffekt per invånare. Kramfors behåller därmed sin ställning som en av kommunerna i soltoppen i Västernorrland. Det visar ny statistik från Energimyndigheten.

Under första kvartalet var sju av tio nyregistrerade bilar i Kramfors kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan. Även i landet som helhet har elbilsmarknaden tagit ny fart.

Lägre priser än förra månaden – men dyrare än för ett år sedan, större export än import hela tiden och återigen en månad då vindkraften stod för en större del av produktionen än kärnkraften.

Högsta priserna sedan rekordmånaden december 2022, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större import än export under 20 timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Högsta priserna sedan rekordmånaden december 2022, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större import än export under åtta timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Under fjärde kvartalet var sju av tio nyregistrerade bilar i Kramfors kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan. Men elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.

2025 blev ett av de tre varmaste åren som uppmätts på jorden, och även i Sverige var temperaturerna över de normala. Vid mätstationen Västmarkum A var årsmedeltemperaturen den näst högsta som uppmätts sedan 1996, enligt preliminära uppgifter.

Lägre priser än förra månaden – men dyrare än för ett år sedan, lägsta konsumtionen sedan 2015 och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Den svenska tågtrafiken är fortfarande långt från målet att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

I stora delar av Sverige har julaftnarna blivit betydligt snöfattigare. Men julen 1981 låg det 84 centimeter snö vid Sanna i Kramfors kommun.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Kramfors och Västeraspby förra månaden.