Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Kalmar kommun förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Kalmar kommun förra månaden.

Andelen sena tåg vid stationerna i Kalmar kommun steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i mars i år.

Andelen sena tåg vid stationerna i Kalmar kommun steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i mars i år.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Kalmar kommun förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Kalmar kommun förra månaden.

Andelen sena tåg vid stationerna i Kalmar kommun sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Den svenska tågtrafiken är långt från det branchgemensamma målet att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Newsworthy har samlat in tågens ankomsttider under februari, för att se hur stor andel av tågen till Kalmar kommun som var i tid under den senaste månaden.

Tio procent av tågen i Kalmar kommun var sena under januari, och sträckan Göteborg–Kalmar var extra drabbad. Det visar Newsworthys sammanställning av alla sena och inställda tåg.

Tolv procent av tågen i Kalmar kommun var sena under december, och sträckan Köpenhamn–Kalmar var extra drabbad. Det visar Newsworthys sammanställning av alla sena och inställda tåg.

Under 21 av 30 dagar i november var mer än var tionde tåg i Kalmar kommun försenat. Det visar Newsworthys sammanställning av alla tågförseningar.