Under fjärde kvartalet var sju av tio nyregistrerade bilar i Hallstahammars kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan. Men elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.

2025 blev ett av de tre varmaste åren som uppmätts på jorden, och även i Sverige var temperaturerna över de normala. Vid mätstationen Västerås var årsmedeltemperaturen högre än vanligt, enligt preliminära uppgifter.

Lägre priser än förra månaden – och billigare än för ett år sedan, lägsta konsumtionen sedan 2015 och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid stationerna Hallstahammar och Kolbäck varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

I stora delar av Sverige har julaftnarna blivit betydligt snöfattigare. I Hallstahammars kommun och i övriga Svealand har andelen vita jular minskat under de senaste decennierna.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Hallstahammar och Kolbäck förra månaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, lägre konsumtion än vanligt och större import än export under 24 timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, minsta produktionen från både vind- och kärnkraft på länge och större import än export under sju timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Hallstahammar och Kolbäck förra månaden.

Under tredje kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Hallstahammars kommun. Även i riket minskade andelen laddbara bilar något. Framför allt elbilsförsäljningen har tappat fart.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Hallstahammar och Kolbäck förra månaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, lägre konsumtion än vanligt och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.