Nedåt för laddbara bilar i Gnesta

Under fjärde kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Gnesta kommun. Elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.
Nedåt för laddbara bilar i Gnesta

Tredje varmaste året sedan 1910 vid Gnestas närmaste mätstation

2025 blev ett av de tre varmaste åren som uppmätts på jorden, och även i Sverige var temperaturerna över de normala. Vid mätstationen Södertälje var årsmedeltemperaturen den tredje högsta som uppmätts sedan 1910, enligt preliminära uppgifter.
Tredje varmaste året sedan 1910 vid Gnestas närmaste mätstation

Nyheter direkt i Slack eller Teams

Den här sidan har ett RSS-flöde, som du kan koppla till exempelvis Slack, Teams eller Flock: rss.xml

Äldre än en månad

Försämrad punktlighet för tågen vid Gnesta station det senaste halvåret

Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid Gnesta station varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.
Försämrad punktlighet för tågen vid Gnesta station det senaste halvåret

Ett av tio tåg vid Gnesta station var sent i november

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Gnesta station förra månaden.
Ett av tio tåg vid Gnesta station var sent i november
Vindkraftverk i närbild

Högre elpriser än i oktober i fjol: Här är läget på elmarknaden i Gnesta

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, minsta produktionen från både vind- och kärnkraft på länge och större import än export under sju timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.
Högre elpriser än i oktober i fjol: Här är läget på elmarknaden i Gnesta

Nedåt för laddbara bilar i Gnesta

Under tredje kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Gnesta kommun. Även i riket minskade andelen laddbara bilar något. Framför allt elbilsförsäljningen har tappat fart.
Nedåt för laddbara bilar i Gnesta
Järnvägsspår

Ett av tio tåg vid Gnesta station var sent i september

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Gnesta station förra månaden.
Ett av tio tåg vid Gnesta station var sent i september