Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Emmaboda och Vissefjärda förra månaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, en konsumtionstopp den 25 augusti och större import än export under tio timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Andelen sena tåg vid Emmaboda och Vissefjärda steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan augusti i fjol.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Elbilar och laddhybrider fortsatte under andra kvartalet utgöra en allt större del av nybilsförsäljningen i Kalmar län. Även i riket har elbilskurvorna stigit något under de senaste månaderna, framför allt tack vare oväntat stor registrering av laddhybrider.

Lägre priser än förra månaden – och billigare än för ett år sedan, lägre konsumtion än vanligt och vindkraften producerade mer än någon annan juni-månad.

Andelen sena tåg vid Emmaboda och Vissefjärda steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i februari i år.

Antalet skarvar har ökat i Sverige det senaste decenniet, och så även i Kalmar län. Se listan över kolonier här.

Andelen sena tåg vid Emmaboda och Vissefjärda steg förra månaden, och har nu varit på uppåtgående sedan i februari i år.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, högre konsumtion än i fjol och vindkraften producerade mer än någon annan maj-månad.

Lägre priser än förra månaden – och billigare än för ett år sedan, lägre konsumtion än i fjol och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Emmaboda och Vissefjärda förra månaden.

Kajan i Emmaboda tillhör vinnarna i Kalmar län när utsläppsrättshandeln summeras för 2024. Anläggningen använde bara en bråkdel av sina fria utsläppsrätter – ett överskott värt knappt 1 miljon kronor.

2024 var ett av åren med minst ny vindkraft på 20 år. Och i Kalmar län var Mönsterås och Västerviks kommuner de enda kommunerna där kapaciteten ökade.