Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid Ed station varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Ed station förra månaden.

Andelen sena tåg vid Ed station steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Ed station förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Ed station förra månaden.

Juli månads tågtrafik präglades av ett antal dagar med extrema förseningar runtom i landet. Så här sena var tågen vid Ed station förra månaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Västra Götalands län förra månaden.

Andelen sena tåg vid Ed station sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Ed station förra månaden.

Andelen sena tåg vid Ed station sjönk förra månaden, till den lägsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Sex procent av tågen i Västra Götaland var sena under februari, och sträckan Göteborg–Kristinehamn var extra drabbad. Det visar Newsworthys sammanställning av alla sena och inställda tåg.