Svenska personbilar har blivit allt större de senaste åren, och allra störst är de i Stockholmsområdet. Och i Arvika kommun är genomsnittsbilen bland de större i landet.

Under första kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Arvika kommun. I landet som helhet har elbilsmarknaden däremot tagit ny fart.

I Värmlands län var trafikolyckorna fler än under samma månad i fjol: 35 olyckor längs de stora vägarna i länet. Det visar data från Trafikverket som Newsworthy sammanställt.

Under det senaste decenniet har antalet A-traktorer femdubblats i Sverige – och under 2025 fortsatte utvecklingen. Även i Arvika blev de fler.

Under vecka 6 rapporterades 13 viltolyckor in i Arvika kommun. Det är det största antalet på en vecka den här vintern.

I Värmlands län rapporterades 50 längs de stora vägarna i länet under januari, visar data från Trafikverket som Newsworthy sammanställt.

Under vecka 3 rapporterades elva viltolyckor in i Arvika kommun. Det är det största antalet på en vecka den här vintern.

Under fjärde kvartalet utgjorde bensin- och dieselbilar återigen en majoritet av alla nyregistrerade bilar i Arvika kommun. Elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.

I Värmlands län var trafikolyckorna längs de stora vägarna, precis som månaden innan, färre i december än under samma månad i fjol, visar data från Trafikverket som Newsworthy sammanställt.

Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid stationerna i Arvika kommun varit lägre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

Hittills har tolv viltolyckor rapporterats in i Arvika kommun från vecka 48. Se listan här.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Arvika kommun förra månaden.