Under fjärde kvartalet var sex av tio nyregistrerade bilar i Alingsås kommun rena elbilar eller laddhybrider. Det är fler än något kvartal tidigare. Men elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.

2025 blev ett av de tre varmaste åren som uppmätts på jorden, och även i Sverige var temperaturerna över de normala. I Västra Götalands län var årsmedeltemperaturen högre än vanligt vid samtliga mätstationer som rapporterar genomsnittstemperatur.

Lägre priser än förra månaden – och billigare än för ett år sedan, lägsta konsumtionen sedan 2015 och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid stationerna Alingsås och Västra Bodarne varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

I stora delar av Sverige har julaftnarna blivit betydligt snöfattigare. Alingsås­borna hade tolv mil till närmsta snön i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Alingsås och Västra Bodarne förra månaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, lägre konsumtion än vanligt och större import än export under 24 timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, minsta produktionen från både vind- och kärnkraft på länge och större import än export under sju timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Andelen sena tåg vid Alingsås och Västra Bodarne steg förra månaden, till den högsta noteringen sedan åtminstone förra årsskiftet.

Under tredje kvartalet var hälften av alla nyregistrerade bilar i Alingsås kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan. I riket däremot minskade andelen laddbara bilar något. Framför allt elbilsförsäljningen har tappat fart.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Alingsås och Västra Bodarne förra månaden.

Dyrare el än förra månaden – och dyrare än för ett år sedan, lägre konsumtion än vanligt och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Alingsås och Västra Bodarne förra månaden.