Fler vindkraftverk byggdes i fjol än året innan, men utbyggnaden är fortfarande betydligt mindre än vi vant oss vid det senaste decenniet. Och i Alingsås kommun registrerade inga nya vindkraftverk i fjol.

Antalet solcellsinstallationer i Sverige ökar, men i Alingsås kommun var utbyggnadstakten under 2025 mindre än i riket i stort. Det visar ny statistik från Energimyndigheten.

Under första kvartalet utgjorde bensin- och dieselbilar återigen en majoritet av alla nyregistrerade bilar i Alingsås kommun. I landet som helhet har elbilsmarknaden däremot tagit ny fart.

Lägre priser än förra månaden – men dyrare än för ett år sedan, större export än import hela tiden och återigen en månad då vindkraften stod för en större del av produktionen än kärnkraften.

Fler flygresenärer till Köpenhamn, enligt den senaste flygstatistiken för Västra Götalands­flygplatserna. I hela landet minskar också resandet till USA.

Högsta priserna sedan rekordmånaden december 2022, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större import än export under 20 timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Högsta priserna sedan rekordmånaden december 2022, minsta vindkraftsproduktionen på länge och större import än export under åtta timmar. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Under fjärde kvartalet var sex av tio nyregistrerade bilar i Alingsås kommun rena elbilar eller laddhybrider. Det är fler än något kvartal tidigare. Men elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.

2025 blev ett av de tre varmaste åren som uppmätts på jorden, och även i Sverige var temperaturerna över de normala. I Västra Götalands län var årsmedeltemperaturen högre än vanligt vid samtliga mätstationer som rapporterar genomsnittstemperatur.

Lägre priser än förra månaden – och billigare än för ett år sedan, lägsta konsumtionen sedan 2015 och större export än import hela tiden. Här är Newsworthys månadsrapport om elmarknaden.

Det senaste halvåret har andelen sena tåg vid stationerna Alingsås och Västra Bodarne varit högre än halvåret innan dess. Newsworthy och Sveriges Natur har studerat tågens punktlighet det senaste året, på jakt efter järnvägens flaskhalsar.

I stora delar av Sverige har julaftnarna blivit betydligt snöfattigare. Alingsås­borna hade tolv mil till närmsta snön i fjol.

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid Alingsås och Västra Bodarne förra månaden.