Fortsatt pandemieffekt för flyget i Östergötland

Sedan coronapandemin bröt ut i fjol har det svenska passagerarflyget kollapsat nästan helt. Under de sommaren har trafiken på många svenska flyglinjer ökat igen, men på Östgöta­flygplatserna är trafiken fortfarande liten. Det visar de senaste trafiksiffrorna från Transportstyrelsen, som släpptes denna vecka.

I juli landade nio reguljärflyg i Östergötland och därutöver 29 taxiflyg. Juli är normalt en månad då Östgöta­flygplatserna har relativt mycket trafik. I år var den dock bara en tiondel av det väntade för månaden. Totalt reste omkring 600 passagerare till och från flygplatserna.

På länets största flygplats, Norrköping-Kungsängens flygplats landade i juli 5 flyg.

I hela landet var antalet passagerarflyg i juli hälften av det väntade för månaden, en liten uppgång sedan juni.

2 000 inställda flyg

Mellan covidutbrottet i Sverige i mars 2020 och slutet av juli 2021 landade totalt 372 flyg på Linköpings flygplats och Norrköpings flygplats. Det är omkring 2 000 färre än vad som varit väntat utan pandemi, om tidigare trender i passagerartrafiken hade stått sig.¹

Nedgången i flygande är har nu varat så länge, att den ger en märkbar effekt på svenskarnas totala utsläpp av växthusgaser. Tidigare i år analyserade Newsworthy och Sveriges Natur svenskarnas minskade flygande under pandemins nio första månader, och fann då att utsläppen från svenskars flygresor under den perioden varit omkring fem miljoner ton koldioxidekvivalenter mindre än vad som kunde ha väntats utan pandemi – en minskning av flygets klimatpåverkan med drygt 80 procent.

Fotnoter

• ¹ De senaste fem årens trend framräknad med minstakvadratmetoden.
• Se Sveriges Natur: Flygande efter pandemin för en beskrivning av hur vi räknat på flygets klimatpåverkan.