Under andra kvartalet utgjorde bensin- och dieselbilar återigen en majoritet av alla nyregistrerade bilar i Årjängs kommun. I riket har elbilskurvorna däremot stigit något under de senaste månaderna, framför allt tack vare oväntat stor registrering av laddhybrider.
Under andra kvartalet 2025 var 39 procent av alla nyregistrerade personbilar i Årjäng laddbara (sammanlagt registrerades 41 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var så kallade laddhybrider, det vill säga fordon som går att ladda och köra på el, men som även har en förbränningsmotor. 7 procent av alla nya bilar var rena elbilar.
Det innebär att bensin- och dieselbilar nu är tillbaka som den dominerande drivmedelskategorin bland nyregistrerade bilar i kommunen. Fossildrivna bilar utgjorde 61 procent av nyregistreringarna.
I Årjäng minskade andelen laddbara bilar under andra kvartalet jämfört med kvartalet innan. Nyregistreringen peakade under tredje kvartalet 2024 då 56 procent av de nya bilarna var laddbara.
Så kan tullarna påverka
Enligt branschorganisationen Mobility Sweden är det fortfarande framför allt företag som köper elbilar. Omkring sju av tio elbilar registreras av företagskunder.
En annan – något överraskande – trend är att laddhybriderna gjort ett uppsving. Elbilarna utgör fortfarande majoriteten av alla nyregistrerade laddbara bilar, men laddhybridernas andel har ökat.
Följande graf visar utvecklingen antal sålda elbilar och laddhybrider i Årjäng över tid.
Lista: Här säljs det flest laddbara bilar
I hela landet var 62 procent av alla nya bilar laddbara under andra kvartalet. Det är något fler än föregående kvartal (+5,4 procentenheter). Det är framför allt Stockholms län som drar upp snittet, vilket till stor del förklaras av att många leasingföretag har sitt säte i länet. I Värmlands län var 41 procent av nyregistrerade bilar laddbara.
Jämfört med andra kommuner säljs det förhållandevis få elbilar och laddhybrider i Årjäng. Under andra kvartalet var nyregistreringen 37:e lägst i hela landet (bland 290 kommuner).
| Kommun | Andel laddbara | Antal elbilar | Antal laddhybrider | Antal nya bilar totalt |
|---|---|---|---|---|
| Grums | 71 % | 10 | 7 | 24 |
| Munkfors | 64 % | 3 | 4 | 11 |
| Arvika | 63 % | 40 | 47 | 138 |
| Säffle | 57 % | 11 | 15 | 46 |
| Torsby | 54 % | 13 | 21 | 63 |
| Forshaga | 52 % | 12 | 11 | 44 |
| Kil | 51 % | 12 | 6 | 35 |
| Sunne | 51 % | 13 | 14 | 53 |
| Eda | 42 % | 4 | 12 | 38 |
| Kristinehamn | 40 % | 30 | 22 | 131 |
| Årjäng | 39 % | 3 | 13 | 41 |
| Karlstad | 38 % | 199 | 176 | 995 |
| Hagfors | 34 % | 6 | 16 | 64 |
| Hammarö | 27 % | 25 | 23 | 175 |
| Filipstad | 26 % | 0 | 6 | 23 |
| Storfors | 23 % | 1 | 2 | 13 |
Notera att siffrorna avser var bilarna är registrerade. Leasingbilar är registrerade i den kommun där uthyraren har sitt säte.