Under andra kvartalet utgjorde bensin- och dieselbilar återigen en majoritet av alla nyregistrerade bilar i Söderhamns kommun. I riket har elbilskurvorna däremot stigit något under de senaste månaderna, framför allt tack vare oväntat stor registrering av laddhybrider.
Under andra kvartalet 2025 var 48 procent av alla nyregistrerade personbilar i Söderhamn laddbara (sammanlagt registrerades 84 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar (32 procent av alla).
Det innebär att bensin- och dieselbilar nu är tillbaka som den dominerande drivmedelskategorin bland nyregistrerade bilar i kommunen. Fossildrivna bilar utgjorde 52 procent av nyregistreringarna.
I Söderhamn minskade andelen laddbara bilar under andra kvartalet jämfört med kvartalet innan. Det är första gången sedan första kvartalet 2024 som andelen minskar. Nyregistreringen peakade under fjärde kvartalet 2022 då 67 procent av de nya bilarna var laddbara.
Så kan tullarna påverka
Enligt branschorganisationen Mobility Sweden är det fortfarande framför allt företag som köper elbilar. Omkring sju av tio elbilar registreras av företagskunder.
En annan – något överraskande – trend är att laddhybriderna gjort ett uppsving. Elbilarna utgör fortfarande majoriteten av alla nyregistrerade laddbara bilar, men laddhybridernas andel har ökat.
Följande graf visar utvecklingen antal sålda elbilar och laddhybrider i Söderhamn över tid.
Lista: Här säljs det flest laddbara bilar
I hela landet var 62 procent av alla nya bilar laddbara under andra kvartalet. Det är något fler än föregående kvartal (+5,4 procentenheter). Det är framför allt Stockholms län som drar upp snittet, vilket till stor del förklaras av att många leasingföretag har sitt säte i länet. I Gävleborgs län var 53 procent av nyregistrerade bilar laddbara.
Jämfört med andra kommuner sticker inte försäljningen av elbilar och laddhybrider i Söderhamn ut som vare sig anmärkningsvärt hög eller låg. Under andra kvartalet var nyregistreringen 95:e lägst i hela landet (bland 290 kommuner).
| Kommun | Andel laddbara | Antal elbilar | Antal laddhybrider | Antal nya bilar totalt |
|---|---|---|---|---|
| Hudiksvall | 71 % | 58 | 42 | 141 |
| Ockelbo | 58 % | 9 | 2 | 19 |
| Ljusdal | 56 % | 13 | 21 | 61 |
| Gävle | 54 % | 160 | 128 | 530 |
| Söderhamn | 48 % | 27 | 13 | 84 |
| Bollnäs | 47 % | 42 | 20 | 131 |
| Sandviken | 47 % | 33 | 18 | 108 |
| Ovanåker | 35 % | 3 | 6 | 26 |
| Nordanstig | 33 % | 2 | 1 | 9 |
| Hofors | 17 % | 2 | 2 | 23 |
Notera att siffrorna avser var bilarna är registrerade. Leasingbilar är registrerade i den kommun där uthyraren har sitt säte.