Dramatisk ökning av elsparkcykelolyckor – 73 olyckor i Uppsala kommun förra året

Antalet olyckor med elsparkcykel har ökat kraftigt i hela landet de senaste fem åren. I Uppsala kommun har det skett 328 olyckor sedan 2019. Två tredjedelar har inträffat under de senaste tre åren.

Antalet elsparkcykelolyckor har stigit dramatiskt i hela landet under de senaste åren. Det visar siffror från Transportstyrelsen. Totalt sett skedde 4 471 olyckor med personskador i Sverige förra året, jämfört med 716 för fem år sedan.

I Uppsala kommun rapporterades 73 olyckor med elsparkcykel förra året. Det är en ökning jämfört med året dessförinnan. Även jämfört över tid har olyckorna ökat. Under åren 2019–2021 registrerades 112 olyckor med elsparkcykel i Uppsala kommun. Under de senaste tre åren, 2022–2024, har den siffran ökat till 216 olyckor.

Ladda ner i fler format

Ladda ner grafen som bild:

• Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
• 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Kopiera data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Ladda ner data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I hela Uppsala län ser vi en tydlig ökning av elsparkcykelolyckor. Sammanlagt under de senaste tre åren rapporterades 298 olyckor med elsparkcykel i länet. Motsvarande siffra 2019–2021 var 134 olyckor. Antalet olyckor har med andra ord ökat med 122 procent.

Ladda ner i fler format

Ladda ner grafen som bild:

• Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
• 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Kopiera data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Ladda ner data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

Om man beaktar kommunens storlek, så var det även Uppsala kommun som hade flest olyckor med elsparkcykel de senaste tre åren i Uppsala län. Här skadades knappt tre personer per 10 000 invånare och år. Som jämförelse skadades 2,4 per 10 000 invånare i hela i Uppsala län under samma period.

Flest olyckor sker överlag i större och mellanstora städer. Halmstad, Umeå och Malmö kommuner toppar listan över högst antal olyckor per 10 000 invånare. Gemensamt för kommunerna i toppen på den listan är att det finns elsparkcyklar till uthyrning på dessa platser. Det är dock inte säkert att det har något med antalet olyckor att göra.

I Stockholms kommun har nämligen antalet resor med uthyrda elsparkcyklar minskat med en tredjedel sedan 2021, enligt statistik från Trafikkontoret Stockholms stad. "Samma utveckling syns inte i olycksstatistiken vilket kan bero på att antalet privatägda elsparkcyklar ökar", säger Khabat Amin, statistiker vid Transportstyrelsen, i ett pressmeddelande.

Enligt en färsk undersökning vid Chalmers tekniska högskola, där forskare med hjälp av kameror och sensorer granskat riskfaktorer och orsaker till elsparksolyckor i stadsmiljö, ligger förarnas beteende i trafiken till grund för många risksituationer. Att styra med bara en hand ger sex gånger högre risk. Att åka tillsammans i grupp, skjutsa någon eller att använda mobiltelefon under färden, nästan tredubblar olycksrisken. Data från nästan 7 000 resor med hyrda elsparkcyklar ligger till grund för undersökningen.

– I arbete med trafiksäkerhet är det viktigt att förstå att elsparkcyklar inte bara tillgodoser mobilitetsbehov i städer, utan också används för nöjes skull. Tyvärr är det tydligt att den typen av nöjeskörning i vissa fall medför farliga beteenden som leder till påtagliga olycksrisker, säger Marco Dozza, professor i aktivt säkerhets- och trafikantbeteende vid Chalmers samt en av författarna till studien, i en artikel på Chalmers hemsida.

Unga överrepresenterade i olycksstatistiken

Ungdomar står för en stor del av olycksstatistiken. Av de som skadades på elsparkcyklar i Uppsala kommun de senaste tre åren var 42 procent under 25 år.

De flesta olyckor som sker med elsparkcykel är så kallade singelolyckor, och sker i ungefär en tredjedel av fallen på kvällen eller natten. I Uppsala län är den siffran 35 procent. Den vanligaste olycksdagen i länet är fredagar, följt av söndagar.

Ladda ner i fler format

Ladda ner grafen som bild:

• Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
• 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.