Så sena var tågen i Uddevalla i april

Uddevalla kommun Järnväg fredag 2 maj 2025

Leo Wallentin, Newsworthy

Den svenska järnvägsbranschen har ett gemensamt mål om att 95 procent av tågen ska komma fram i tid. Dit är det just nu långt. Så här sena var tågen vid stationerna i Uddevalla kommun förra månaden.

Av drygt 1 100 tåg som passerade Ljungskile, Uddevalla C eller Uddevalla Ö i april var 89 mer än fem minuter sena. Det motsvarar 8 procent, en bit över den nationella målsättningen som säger att inte mer än fem procent av tågen ska vara sena.

Åtta procent är kan jämföras med fem procent månaden innan, och åtta procent i april 2024. Siffrorna bygger på realtidsinformation om tågavgångar och ankomster från Trafikverket, som Newsworthy löpande samlar in.

Dagen med flest sena tåg var lördag den 26 april, när 24 procent av tågen var mer än fem minuter försenade vid ankomst. Det enskilt mest försenade tåget var tåg 3739 (Västtågen) mellan Uddevalla C och Göteborg C, som var 46 minuter sent när det passerade Uddevalla kommun på förmiddagen tisdag den 1:a. Det senaste stationsmeddelandet vi sparat från det tåget löd: Fordonsfel.

Störst andel förseningar under april drabbades Västtågen mellan Borås C och Uddevalla C av. 13 procent av de tågen var mer än fem minuter sena (då har vi bara tittat på sträckor med regelbunden trafik).

Generellt är förseningarna minst på korta sträckor och störst på längre sträckor – allra störst är de på de internationella nattågen till kontinenten. Till undantagen hör pendeltågstrafiken runt Stockholm, som har relativt stora förseningar i relation till de små avstånden. Nattågen mellan Göteborg och Duved – som nu läggs ner – har å andra sidan haft relativt små förseningar, trots den långa sträckan. (Även det sista tåget från Duved var i tid när det ankomst Göteborg den 28 april.)

Försenade tåg per sträcka
Sträcka (båda håll)	Bolag/tågtyp	Andel sena tåg	Genomsnittlig försening	Avstånd
Borås C–Uddevalla C	Västtågen	13 % (6 av 46 tåg)	2 minuter och 10 sekunder	9 mil
Göteborg C–Uddevalla C	Västtågen	8 % (49 av 619 tåg)	1 minut och 39 sekunder	7 mil
Göteborg C–Strömstad	Västtågen	8 % (23 av 298 tåg)	1 minut och 41 sekunder	14 mil
Uddevalla C–Varberg	Västtågen	2 % (2 av 118 tåg)	59 sekunder	14 mil

Här visas sträckor med fler än 20 avgångar under månaden.
Som försenat räknas ett tåg när det varit minst fem minuter sent vid ankomst till stationerna i Uddevalla kommun.

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Karta över förseningar vid olika avgångsstationer. — Förseningar per avgångsstation

Händelser som kan ha påverkat trafiken i Uddevalla under april

Tid	Orsak	Senaste meddelande om händelsen
6 februari 18.55–14 april 4.55	banarbete	6/2-9/4 nattetid under olika tider är tågtrafiken ersatt med buss eller lokaltrafik på delar av sträckan
1 april 7.38–10.30	signalfel	Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Svenshögen och Stenungsund
2 april 15.11–3 april 8.30	elfel	Förseningar i tågtrafiken på grund av elfel utanför Göteborg central
4 april 16.48–18.10	växelfel	Förseningar i tågtrafiken på grund av växelfel mellan Göteborg C och Gamlestaden
8 april 16.53–19.10	fordonsfel	Förseningar på grund av tidigare fordonsfel i Håkantorp
11 april 2.38–12 april 2.30	elfel	Stopp i tågtrafiken mellan Ljungskile och Göteborg sedan kl 03:30 på grund av elfel
11 april 16.51–18 april 15.00	anläggningsfel	Stopp i tågtrafiken genom Vänersborg på grund av brofel
12 april 7.40–13.00	misstänkt fel i körplan/ felplanering	Stopp i tågtrafiken mellan Ljungskile och Svenshögen på grund av tillbud
14 april 15.48–17.40	spårfel	Stopp i tågtrafiken mellan Vänersborg och Öxnered på grund av spårfel
17 april 22.00–2 maj 5.40	banarbete	Från 17/4 till 2/5 kl under olika tider är tågtrafiken inställd på hela eller delar av sträckan
19 april 16.00–22.00	träd	Stopp i tågtrafiken mellan Uddevalla och Munkedal sedan kl 16:00 på grund av tillbud
24 april 9.32–11.00	obehöriga i spårområdet	Stopp i tågtrafiken mellan Stenungsund och Stora Höga på grund av Obehöriga i spåret
26 april 6.46–9.00	avgrävd kabel	Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Kode och Ytterby
26 april 10.07–11.30	signalfel	Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Svenshögen och Ljungskile
26 april 10.41–16.00	signalfel	Förseningar i tågtrafiken på grund av signalfel mellan Svenshögen och Ljungskile

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Här visas några meddelanden som kan ha påverkat punktligheten för tågen i Uddevalla under april. Listan är inte fullständig.

Om siffrorna i den här artikeln

Notera att den här artikeln bygger på siffror som Newsworthy samlat in från Trafikverkets API. Det skiljer sig oftast något från officiell statistik, som Trafikverket sammanställer från intern data. Den officiella svenska förseningsstatistiken publiceras kvartalsvis av myndigheten Trafikanalys, men innehåller inte någon lokalt nedbruten data på den här nivån.

Det händer att avgångsinformationen vi samlar in är felaktiga. Trafikavvikelser läggs ibland in manuellt, och det har exempelvis hänt att en ankomst registrerats på fel datum.

Om du vill titta närmare på en specifik avgång eller ankomst, är sajten tågstationen.se ofta till hjälp. För att se ankomsttider för tåg 94 den 10 januari, kan du exempelvis gå direkt till https://tågstationen.se/tåg/94/?datum=2025-01-10.

Dina rättigheter när tåget är sent

Om din resa är kortare än 15 mil har du normalt rätt till avdrag på biljettpriset om tåget är mer än 20 minuter försenat.
Du ska få halva biljettpriset tillbaka vid 20 minuters försening, 75 procent av priset tillbaka vid 40 minuter, och hela biljettpriset tillbaka vid en timmes försening.

Om din resa är längre än 15 mil har du rätt till antingen en ombokning (om det är möjligt) eller avdrag på biljettpriset om tåget är mer än en timma försenat.
Du ska få 25 procent av biljettpriset tillbaka vid en timmes försening, och 50 procent av priset tillbaka vid två timmars försening. Det gäller även utlandsresor, så länge du reser på en och samma biljett. Det här är en EU-lag, och gäller alltså – med vissa förbehåll – i alla EU-länder.

Läs mer om dina rättigheter som tågresenär hos Konsumentverket.

Reser du internationellt med flera olika tågbolag på olika biljetter så är reglerna mer komplicerade, och beror på vilka tågbolag som samarbetar med varandra om ersättningar och ombokningar. En ambitiös sammanfattning finns hos tågbloggaren Jon Worth.

Metod och fotnoter

All uppgifter i artikeln bygger på tågmeddelanden från Trafikverket, av den typ som visas på järnvägsstationernas informationsskärmar. Det kan av olika skäl finnas luckor i den informationen, och siffrorna här kan skilja sig något från officiella statistik över föreseningar, eller från tågoperatörernas egna uppgifter. Vi hämtar de senaste meddelandena från Trafikverket öppna API var 15:e minut. När meddelanden uppdaterats använder vi den senaste versionen av varje meddelande.

I vissa fall, som när ett havererat tåg har evakuerats mellan två stationer, kan tågets ankomsttid som den rapporterats av Trafikverket skilja sig markant från resenärernas faktiska ankomsttid.

När ett tåg passerat flera stationer i kommunen eller länet har vi använt den genomsnittliga ankomsttiden för hela tågturen för att beräkna förseningen. Andelen försenade tåg anger andel av de tåg som inte varit inställda. Ibland anges vilken avgång (tågnummer) som varit mest försenat. Då inkluderas endast tåg som gått minst 5 gånger, så att tillfälliga avgångar (exempelvis omledningar med stopp längs vägen) inte räknas med.

För Uddevalla kommun samlar vi in tågmeddelanden som gäller någon av stationerna Ljungskile, Uddevalla C eller Uddevalla Ö.

Indelningen i fjärrtåg och pendeltåg bygger på en klassificering respektive operatör själv gör i samråd med Trafikverket.

I pendeltågstrafiken i Stockholmsområden ingår inte Roslagsbanan, Saltsjöbanan eller Lidingöbanan. I statistiken ingåt inte heller Arlanda Express.

Abonnerade tåg, museitåg och liknande är bortrensade ur sammanställningen, men det kan förekomma att enstaka sådana avgångar finns kvar i datan. Kontakta gärna oss om du ser tågnummer eller destinationer som inte borde vara med i den här månadsrapporten framöver: contact@newsworthy.se

Avgångsinformation rapporteras på minutnivå, vilket betyder att det som här kallas för ett ”fem minuter sent” tåg kan ha ankommit upp till 5 minuter och 59 sekunder sent.

Officiell statistik över punktlighet vid järnvägen publiceras av Trafikanalys på https://www.trafa.se/bantrafik/punktlighet-pa-jarnvag. Där finns punktlighet för riket som helhet och för olika tågtyper.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.