Hälften av alla nya bilar laddbara i Kiruna – men utsläppen vänder upp

Kiruna kommun Klimat onsdag 8 januari 2025

Jens Finnäs, Newsworthy

Under fjärde kvartalet var hälften av alla nyregistrerade bilar i Kiruna kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan. I riket vände elbilskurvorna också upp något i slutet av året – men utsläppen ökar.

Under fjärde kvartalet 2024 var 54 procent av alla nyregistrerade personbilar i Kiruna laddbara (sammanlagt registrerades 80 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var så kallade laddhybrider, det vill säga fordon som går att ladda och köra på el, men som även har en förbränningsmotor. 18 procent av alla nya bilar var rena elbilar.

Fossildrivna bilar utgjorde 44 procent av nyregistreringarna.

Graf: Antal nyregistrerade fordon per drivmedel

Under slutet av 2023 och början av 2024 tappade elekrifieringen av personbilsflottan fart i Sverige. Under slutet av året ökade dock andelen laddbara bilar något igen i landet som helhet.

I Kiruna ökade andelen laddbara bilar under fjärde kvartalet jämfört med kvartalet innan. Nyregistreringen peakade under tredje kvartalet 2023 då 56 procent av de nya bilarna var laddbara.

Graf: Andel laddbara bilar av alla nyregistreringar över tid

Trendbrott: Nya bilar släpper ut mer koldioxid än tidigare

Under 2024 som helhet ökade koldioxidutsläppen i Sverige från nya personbilar från 61 till 64 gram per kilometer, enligt branschorganisationen Mobility Sweden. Det blir första gången på många år som utsläppen från nya bilar ökar. Organisationen menar att regeringens politik inte räcker för att nå EU:s klimatmål för vägtransporet.

– Nu när det ekonomiska läget blir bättre för många hushåll och företag har regeringen ett guldläge att införa nya effektiva styrmedel för att återigen få fart på elektrifieringen för att minska utsläppen från nya bilar, säger Mattias Bergman VD på Mobility Sweden i ett pressmeddelande.

Lista: Här säljs det flest laddbara bilar

I hela landet var 61 procent av alla nya bilar laddbara under fjärde kvartalet. Det är framför allt Stockholms län som drar upp snittet, vilket till stor del förklaras av att många leasingföretag har sitt säte i länet. I Norrbottens län var 48 procent av nyregistrerade bilar laddbara.

Graf: Antal nyregistrerade laddbara bilar per län

Jämfört med andra kommuner sticker försäljningen av elbilar och laddhybrider inte ut nämnvärt i Kiruna. Under fjärde kvartalet var nyregistreringen 129:e högst i hela landet (bland 290 kommuner).

Här registrerades det flest laddbara bilar under fjärde kvartalet i Norrbottens län

Kommun	Andel laddbara	Antal elbilar	Antal laddhybrider	Antal nya bilar totalt
Övertorneå	75 %	3	3	8
Överkalix	67 %	0	4	6
Arjeplog	60 %	2	1	5
Boden	59 %	20	37	97
Älvsbyn	56 %	2	3	9
Kiruna	54 %	14	29	80
Gällivare	52 %	11	12	44
Piteå	51 %	52	37	176
Luleå	47 %	106	111	460
Kalix	45 %	12	21	74
Haparanda	43 %	4	8	28
Pajala	43 %	3	0	7
Arvidsjaur	32 %	3	3	19
Jokkmokk	22 %	13	1	65

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Källa: Trafikanalys/SCB
Notera att siffrorna avser var bilarna är registrerade. Leasingbilar är registrerade i den kommun där uthyraren har sitt säte.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.