Hela listan: Därför får man parkeringsböter i Stockholms kommun

De senaste åren har omkring 900 000 bilar fått parkeringsböter i Stockholms kommun. Det här är de vanligaste försyndelserna.
✓ Dessutom: Bilmärkena som oftast får p-bot.
✓ Utländska fordon skyldiga omkring 40,2 miljoner kronor.

Under första halvåret 2024 har 170 064 parkeringsböter, till ett värde av omkring 185,6 miljoner kronor, delats ut på gatumark i Stockholms kommun. Det är omkring 9 200 färre än under första halvåret 2023 och omkring 32 700 färre än under samma period för två år sedan.

Totalt rör det sig om 897 639 parkeringsförsyndelser med ett totalt bötesbelopp på omkring 985,6 miljoner kronor i kommunen mellan den 1 januari 2022 och den 30 juni 2024, visar Newsworthys genomgång av kommunernas parkeringsanmärkningar i Transportstyrelsens databas. Det är flest i landet.

Ladda ner i fler format

Ladda ner grafen som bild:

• Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
• 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Kopiera data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Ladda ner data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

De flesta som plockat upp en gul lapp från vindrutan på gatorna i Stockholms kommun har fått betala mellan 1 000 och 1 300 kronor för att ha parkerat i område eller på plats där parkeringsförbud gäller. Totalt rör det sig om 294 560 parkeringsanmärkningar, till ett värde av 324 016 600 kronor, för just sådana överträdelser i kommunen. I riket som helhet har flest fått böter för att ha parkerat utan synlig biljett eller motsvarande.

Men alla parkeringsanmärkningar betalas inte och i vissa fall kan Transportstyrelsen inte skicka påminnelser och gå vidare till Kronofogden. Det kan till exempel bero på att uppgifter saknas, att den betalningsskyldige fått anstånd eller att betalningsamärkningen undanröjts. Av de 3,4 miljoner parkeringsanmärkningar som kommunerna i landet utfärdat sedan 2022 har drygt 200 000 inte kunnat drivas in.

Utländska p-böter för över 100 miljoner kronor

Den vanligaste anledningen till att en p-bot inte kan drivas in är att det är ett utländskt fordon som parkerat fel, eftersom Transportstyrelsens system klarar inte att skicka ut påminnelser till utlandet. Sedan 1 januari 2022 handlar det om böter för totalt omkring 135 miljoner kronor för utländska bilar. Enligt Transportstyrelsens plan ska det finnas ett system på plats 2027 som kan hantera obetalda, utländska felparkeringsavgifter.

Utländsk skylt är också den vanligaste anledningen till att Stockholms kommun inte får in sina parkeringsböter. Sedan 1 januari 2022 handlar det om 35 666 parkeringsanmärkningar – med en total bötessumma på omkring 40,2 miljoner kronor som inte kunnat drivas in.

Land Rover är Sveriges mest felparkerade bil

Det är oftast en Volvo som fått parkeringsböter i Sverige under de senaste åren, men Volvo är också det överlägset vanligaste bilmärket i landet. Tar man hänsyn till hur många bilar som finns av varje märke är det istället Land Rover (inklusive Range Rover) som är Sveriges mest felparkerade bilmärke – de har tillsammans fått fler p-böter de senaste åren än det finns bilar. Även Mini, Citroën och Lexus återfinns högt upp på listan.

En del av förklaringen ligger i att parkeringsböter delas ut väldigt ojämnt över landet. De tio kommuner som utfärdats flest parkeringsanmärkningar står för nästan två tredjedelar av alla böter sedan 2022. I praktiken handlar det om de större städerna. Där är också bilmärkena som finns i toppen av listan relativt vanligare än i resten av landet. I kommunerna med färre parkeringsanmärkningar tenderar till exempel Chevrolet, Chrysler och Subaru att vara mer populära.