Fler får parkeringsböter i Skellefteå – här är de vanligaste synderna

Antalet bilar som får parkeringsböter har ökat de senaste åren. Det här är de vanligaste försyndelserna.
✓ Dessutom: Bilmärkena som oftast får p-bot.

Under första halvåret 2024 har 5 031 parkeringsböter, till ett värde av omkring 2,4 miljoner kronor, delats ut på gatumark i Skellefteå kommun. Det är knappt 1 800 fler än under första halvåret 2023 och omkring 1 900 fler än under samma period för två år sedan.

Totalt rör det sig om 19 038 parkeringsförsyndelser med ett totalt bötesbelopp på omkring nio miljoner kronor i kommunen mellan den 1 januari 2022 och den 30 juni 2024, visar Newsworthys genomgång av kommunernas parkeringsanmärkningar i Transportstyrelsens databas.

Ladda ner i fler format

Ladda ner grafen som bild:

• Lågupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• Högupplöst: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3: pngwebpjpgsvgpdf
• 16:9: pngwebpjpgsvgpdf
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Kopiera data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Ladda ner data för egna grafverktyg:

• csv
• tsv

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

De flesta som plockat upp en gul lapp från vindrutan på gatorna i Skellefteå har fått betala 400 kronor för att ha parkerat utan synlig biljett eller motsvarande. Totalt rör det sig om 7 454 parkeringsanmärkningar, till ett värde av 2 981 600 kronor, för just sådana överträdelser i kommunen. Just att ha parkerat utan synlig biljett är den vanligaste orsaken till att få en p-bot i Sverige som helhet.

Men alla parkeringsanmärkningar betalas inte och i vissa fall kan Transportstyrelsen inte skicka påminnelser och gå vidare till Kronofogden. Det kan till exempel bero på att uppgifter saknas, att den betalningsskyldige fått anstånd eller att betalningsamärkningen undanröjts. Av de 3,4 miljoner parkeringsanmärkningar som kommunerna i landet utfärdat sedan 2022 har drygt 200 000 inte kunnat drivas in.

Utländska p-böter för över 100 miljoner kronor

Den vanligaste anledningen till att en p-bot inte kan drivas in är att det är ett utländskt fordon som parkerat fel, eftersom Transportstyrelsens system klarar inte att skicka ut påminnelser till utlandet. Sedan 1 januari 2022 handlar det om böter för totalt omkring 135 miljoner kronor för utländska bilar. Enligt Transportstyrelsens plan ska det finnas ett system på plats 2027 som kan hantera obetalda, utländska felparkeringsavgifter.

Utländsk skylt är också den vanligaste anledningen till att Skellefteå kommun inte får in sina parkeringsböter. Sedan 1 januari 2022 handlar det om 469 parkeringsanmärkningar – med en total bötessumma på 251 500 kronor som inte kunnat drivas in.

Land Rover är Sveriges mest felparkerade bil

Det är oftast en Volvo som fått parkeringsböter i Sverige under de senaste åren, men Volvo är också det överlägset vanligaste bilmärket i landet. Tar man hänsyn till hur många bilar som finns av varje märke är det istället Land Rover (inklusive Range Rover) som är Sveriges mest felparkerade bilmärke – de har tillsammans fått fler p-böter de senaste åren än det finns bilar. Även Mini, Citroën och Lexus återfinns högt upp på listan.

En del av förklaringen ligger i att parkeringsböter delas ut väldigt ojämnt över landet. De tio kommuner som utfärdats flest parkeringsanmärkningar står för nästan två tredjedelar av alla böter sedan 2022. I praktiken handlar det om de större städerna. Där är också bilmärkena som finns i toppen av listan relativt vanligare än i resten av landet. I kommunerna med färre parkeringsanmärkningar tenderar till exempel Chevrolet, Chrysler och Subaru att vara mer populära.