Förseningsdrabbad tågvecka i Flen

Flens kommunJärnväg
Järnvägsspår

Ovanligt många tåg var sena när de passerade Flen eller Hälleforsnäs förra veckan – totalt 22 procent.

22 procent av tågen var sena när de passerade stationerna Flen eller Hälleforsnäs under vecka 43. Det är fler än vanligt. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra tolv procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025 har andelen sena tåg varit tio procent.

Sena tåg per dag
DatumAndel senaSnittförsening
måndag 19 okt.36 %4 min 7 sek
tisdag 20 okt.7 %1 min 34 sek
onsdag 21 okt.7 %1 min 28 sek
torsdag 22 okt.26 %5 min 8 sek
fredag 23 okt.28 %5 min 21 sek
lördag 24 okt.37 %5 min 18 sek
söndag 25 okt.23 %2 min 51 sek

Dagen med flest sena tåg var lördagen den 24 oktober, med 37 procent sena tåg.

Den största rapporterade förseningen hade tåg 2147 mellan Sala och Linköping C, som var 47 minuter sent när det ankom till Flen den 22 oktober. Det senaste tågmeddelandet var ”Tågkö”.

Sena tåg per rutt under vecka 43
RuttAndel senaSnittförsening
Linköping C–Västerås C (Mälartåg)41 %4 min 44 sek
Stockholm C–Vingåkers station (Mälartåg)32 %4 min 3 sek
Linköping C–Sala (Mälartåg)27 %4 min 41 sek
Norrköping C–Sala (Mälartåg)20 %3 min 30 sek
Stockholm C–Hallsbergs station (Mälartåg)13 %2 min 9 sek

Störst andel förseningar (bland de rutter som hade minst 10 avgångar under veckan) hade Mälartågen mellan Linköping C och Västerås C, 41 procent.

Sena tåg per station under vecka 43
StationAndel senaSnittförsening
Hälleforsnäs28 %4 min 35 sek
Flen22 %3 min 38 sek

Flen och Hälleforsnäs är ganska typiska bland svenska stationer när det gäller förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 12 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 2 minuter och 48 sekunder minuter sent.

Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.