Fjärde veckan i rad med ökande tågförseningar vid Vårgårda station

Vårgårda kommunJärnvägmåndag 19 oktober 2026

Fler tåg än vanligt var sena när de passerade Vårgårda station förra veckan, och andelen sena tåg ökade för fjärde veckan i rad.

15 procent av tågen var sena när de passerade Vårgårda station under vecka 42. Det är något fler än vanligt. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra tolv procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025 har andelen sena tåg varit elva procent.

Sena tåg per dag

Datum	Andel sena	Snittförsening
måndag 12 okt.	10 %	2 min 59 sek
tisdag 13 okt.	8 %	1 min 15 sek
onsdag 14 okt.	31 %	14 min 15 sek
torsdag 15 okt.	18 %	7 min 53 sek
fredag 16 okt.	17 %	2 min 15 sek
lördag 17 okt.	13 %	4 min 38 sek
söndag 18 okt.	5 %	1 min 19 sek

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Dagen med flest sena tåg var onsdagen den 14 oktober, med 31 procent sena tåg.

Den största rapporterade förseningen hade tåg 159 mellan Västerås C och Göteborg C, som var 2 timmar och 21 minuter sent när det ankom till Vårgårda station den 15 oktober. Det senaste tågmeddelandet var ”Olycka”.

Sena tåg per rutt under vecka 42

Rutt	Andel sena	Snittförsening
Stockholm C–Göteborg C (SJ Regional)	25 %	8 min 41 sek
Göteborg C–Västerås C (SJ Regional)	21 %	19 min 30 sek
Alingsås–Skövde C (Västtågen)	13 %	1 min 37 sek
Göteborg C–Töreboda station (Västtågen)	13 %	3 min 27 sek
Alingsås–Stockholm C (SJ Regional)	11 %	5 min 24 sek
Göteborg C–Örebro C (Västtågen)	10 %	4 min 33 sek
Göteborg C–Skövde C (Västtågen)	9 %	2 min 29 sek
Alingsås–Falköping C (Västtågen)	< 2 %	18 sek

Här visas rutter med minst 10 tåg

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Störst andel förseningar (bland de rutter som hade minst 10 avgångar under veckan) hade SJ Regional-tågen mellan Stockholm C och Göteborg C, 25 procent.

Vårgårda station är en ganska typisk station när det gäller förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 12 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 2 minuter och 59 sekunder minuter sent.

Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.

Metod och fotnoter

Alla uppgifter i artikeln bygger på tågmeddelanden från Trafikverket, av den typ som visas på järnvägsstationernas informationsskärmar. Det kan av olika skäl finnas luckor i den informationen.

Siffrorna här skiljer sig från officiell punktlighetsstatistik från Trafikverket och Trafikanalys, som bara tar hänsyn till förseningar vid ankomst till slutstationer. Här har vi i stället tittat på förseningen ett tåg haft när den passerat stationerna i respektive kommun eller län.

När ett tåg passerat flera stationer i kommunen eller länet har vi använt den genomsnittliga ankomsttiden för hela tågturen för att beräkna förseningen. Andelen försenade tåg avser tåg som inte ställts in.

För Vårgårda kommun samlar vi in tågmeddelanden som gäller Vårgårda station.

Om siffrorna i den här artikeln

Den här artikeln bygger på siffror som Newsworthy samlat in från Trafikverkets API. De skiljer sig oftast något från officiell statistik, som Trafikverket sammanställer från intern data. Den officiella svenska förseningsstatistiken publiceras kvartalsvis av myndigheten Trafikanalys, men innehåller inte någon lokalt nedbruten data på den här nivån.

Det händer att avgångsinformationen vi samlar in är felaktiga. Trafikavvikelser läggs ibland in manuellt, och det har exempelvis hänt att en ankomst registrerats på fel datum.

Abonnerade tåg, museitåg och liknande är bortrensade ur sammanställningen, men det kan förekomma att enstaka sådana avgångar finns kvar i datan. Kontakta gärna oss om du ser tågnummer eller destinationer som inte borde vara med i den här veckorapporten framöver: contact@newsworthy.se

Om du vill titta närmare på en specifik avgång eller ankomst, är sajten tågstationen.se ofta till hjälp. För att se ankomsttider för tåg 94 den 10 januari, kan du exempelvis gå direkt till https://tågstationen.se/tåg/94/?datum=2026-01-10.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.