Förseningsdrabbad tågvecka i Hudiksvall

Hudiksvalls kommunJärnväg
Järnvägsspår

Ovanligt många tåg var sena när de passerade Hudiksvall eller Iggesund förra veckan – totalt 30 procent.

30 procent av tågen var sena när de passerade stationerna Hudiksvall eller Iggesund under vecka 41. Det är fler än vanligt. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra 19 procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025 har andelen sena tåg varit 21 procent.

Sena tåg per dag
DatumAndel senaSnittförsening
måndag 5 okt.36 %9 min 52 sek
tisdag 6 okt.31 %5 min 44 sek
onsdag 7 okt.35 %7 min 23 sek
torsdag 8 okt.35 %5 min 43 sek
fredag 9 okt.32 %9 min 58 sek
lördag 10 okt.19 %5 min 26 sek
söndag 11 okt.15 %2 min 52 sek

Dagen med flest sena tåg var måndagen den 5 oktober, med 36 procent sena tåg.

Den största rapporterade förseningen hade tåg 8364 mellan Gävle C och Sundsvall V, som var 1 timme och 54 minuter sent när det ankom till Hudiksvall den 5 oktober. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande.

Sena tåg per rutt under vecka 41
RuttAndel senaSnittförsening
Stockholm C–Umeå C (SJ Snabbtåg)60 %17 min 33 sek
Stockholm C–Luleå (SJ Nattåg)43 %10 min 43 sek
Stockholm C–Umeå C (SJ Nattåg)36 %5 min 4 sek
Stockholm C–Sundsvall C (SJ Snabbtåg)22 %4 min 44 sek
Gävle C–Sundsvall V (X-Tåget)20 %4 min 8 sek
Gävle C–Sundsvall C (X-Tåget)10 %2 min 20 sek

Störst andel förseningar (bland de rutter som hade minst 10 avgångar under veckan) hade SJ:s snabbtåg mellan Stockholm C och Umeå C, 60 procent.

Sena tåg per station under vecka 41
StationAndel senaSnittförsening
Hudiksvall29 %6 min 55 sek
Iggesund18 %3 min 48 sek

Hudiksvall och Iggesund är ganska typiska bland svenska stationer när det gäller förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 19 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 6 minuter och 2 sekunder minuter sent.

Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.