Ovanligt många tåg var sena när de passerade Svedala station förra veckan –
totalt 22 procent.
22 procent av tågen var sena när de passerade Svedala station under vecka 40. Det är fler än vanligt. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra tio procent,
baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
Dagen med flest sena tåg var lördagen den 3 oktober, med 38 procent sena tåg.
Den största rapporterade förseningen hade tåg 1784 mellan
Ystad och Kävlinge,
som var 44 minuter
sent när det ankom till Svedala station
den 30 september. Det senaste tågmeddelandet var ”Obeh. i spår”. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande.
Sena tåg per rutt under vecka 40
Rutt
Andel sena
Snittförsening
Ramlösa–Simrishamn (Pågatågen)
32 %
5 min 16 sek
Malmö C–Simrishamn (Pågatågen)
27 %
4 min 11 sek
Kävlinge–Ystad (Pågatågen)
24 %
4 min 14 sek
Helsingborg C–Simrishamn (Pågatågen)
21 %
4 min 10 sek
Malmö C–Ystad (Pågatågen Exp)
20 %
5 min 6 sek
Helsingborg C–Ystad (Pågatågen)
18 %
3 min 44 sek
Här visas rutter med minst 10 tåg
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
Störst andel förseningar (bland de rutter som hade minst 10 avgångar under veckan) hade
Pågatågen mellan Ramlösa och Simrishamn, 32 procent.
Svedala station är en av de stationer som oftast har relativt få och små förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 10 procent
av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är
2 minuter och 15 sekunder minuter sent.
Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar.
Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg,
och allra mest försenade är de internationella nattågen.
Lokal, datadriven journalistik
Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.
Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.
Kakor och användningsspårning
När du besöker oss så lagras lite data hos dig via din webbläsare, t.ex. genom kakor (cookies). Läs mer i vår Integritetspolicy.