Sju procent av tågen var sena
och 24 tåg ställdes in akut vid stationerna i Haninge kommun förra veckan. Det är fler inställda tåg än vanligt.
Sju procent av tågen var sena när de passerade någon av de sju stationerna i Haninge kommun under vecka 37. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra sex procent,
baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.
Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025
har andelen sena tåg varit fem procent.
24 tåg var akut inställda under förra veckan.
Historiskt har det hänt ungefär åtta av tio veckor att tåg ställts in oplanerat i Haninge, men under det senaste året har det varit ännu ovanligare och 24 tåg är det högsta antalet sedan september 2025. I den här statistiken ingår tåg som ställts in sista dygnet före avgång.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
Dagen med flest sena tåg var måndagen den 7 september, med 21 procent sena tåg.
Den största rapporterade förseningen hade tåg 2840 mellan
Västerhaninge och Kungsängen,
som var 26 minuter
sent när det ankom till Handen, Vega och Västerhaninge
den 11 september. Det senaste tågmeddelandet var ”Fordonsfel”. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande.
Sena tåg per rutt under vecka 37
Rutt
Andel sena
Snittförsening
Bro–Nynäshamn (SL Pendeltåg, 43X)
20 %
1 min 24 sek
Bålsta station–Västerhaninge (SL Pendeltåg, 43)
11 %
1 min 24 sek
Kungsängen–Västerhaninge (SL Pendeltåg, 43)
8 %
55 sek
Kallhäll–Nynäshamn (SL Pendeltåg, 43X)
8 %
58 sek
Bålsta station–Stockholm City (SL Pendeltåg, 43)
7 %
1 min 21 sek
Bro–Västerhaninge (SL Pendeltåg, 43)
7 %
23 sek
Handen–Kallhäll (SL Pendeltåg, 43)
6 %
1 min 11 sek
Bålsta station–Nynäshamn (SL Pendeltåg, 43)
3 %
23 sek
Handen–Kungsängen (SL Pendeltåg, 43)
< 2 %
6 sek
Handen–Älvsjö (SL Pendeltåg, 43)
< 2 %
14 sek
Bro–Handen (SL Pendeltåg, 43)
< 2 %
23 sek
Stockholm City–Västerhaninge (SL Pendeltåg, 43)
< 2 %
8 sek
Nynäshamn–Stockholm City (SL Pendeltåg, 43)
< 2 %
0 sek
Här visas rutter med minst 10 tåg
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
Störst andel förseningar (bland de rutter som hade minst 10 avgångar under veckan) hade
SL Pendeltåg, 43X-tågen mellan Bro och Nynäshamn, 20 procent.
Sena tåg per station under vecka 37
Station
Andel sena
Snittförsening
Handen
7 %
57 sek
Vega
7 %
56 sek
Jordbro
7 %
50 sek
Västerhaninge
7 %
57 sek
Hemfosa
5 %
40 sek
Krigslida
4 %
39 sek
Tungelsta
4 %
41 sek
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
Stationerna i Haninge hör till dem som oftast har relativt få och små förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 6 procent
av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är
1 minut och 14 sekunder minuter sent.
Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar.
Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg,
och allra mest försenade är de internationella nattågen.
Lokal, datadriven journalistik
Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.
Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.
Kakor och användningsspårning
När du besöker oss så lagras lite data hos dig via din webbläsare, t.ex. genom kakor (cookies). Läs mer i vår Integritetspolicy.