Inför På spåret: Kan det vara Torsås tur nu?

Under de 36 första säsongerna har På spåret aldrig stannat till i Torsås kommun. Händer det i år? Osannolikt. Newsworthy försöker knäcka På spåret-koden.

På fredag bänkar sig en miljonpublik framför en ny säsong av På spåret. Under säsongen kommer programmet att besöka femton nya, eller i de allra flesta fall nygamla, resmål runt om i Sverige.

Torsås kommun tillhör de 139 kommuner där På spåret inte stannat till under de första 36 säsongerna. Genom åren har programmet besökt sju av tolv kommuner i Kalmar län. Senast fick Kalmar besök, för ett par säsonger sedan. Av resmålen i länet har Hultsfred fått vänta längst tid sedan sist. Säsongen 2002/03 besökte programmet orten senast.

Ladda ner i fler format

• Originalformat, högupplöst: pngsvg
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

Men vart är vi på väg i år? Och vad avgör om en ort blir ett resmål i På spåret? Det finns närmare 2 000 svenska tätorter som skulle kunna tänkas vara resmål och hittills har 163 av dessa fått vara med. Frågan är vad de har gemensamt.

I flera år har Newsworthy samlat ett stort antal datapunkter om alla dessa tätorter för att försöka knäcka På spåret-koden. Och några saker är tydliga: Att det finns en järnvägsstation på orten har viss, men inte avgörande, betydelse. Av de 163 svenska orter som hittills fått vara med i programmet finns det perronger i 129. Av de 34 resmål utan järnvägsstation har Visby besökts oftast, sex gånger. Det finns ytterligare ungefär 350 svenska orter med tågstation där På spåret aldrig varit.

Det mest besökta resmålet är Stockholm, med nio resor, följt av de andra storstäderna Göteborg och Malmö med åtta resor var. Någon eller några av de tre har varit med under de flesta säsonger.

Storleken har betydelse. Bara 29 av ungefär 1 700 orter med en befolkning under 5 000 invånare har varit med. Samtidigt har 48 av 58 orter med 25 000 invånare eller fler dykt upp i programmet. De tio som inte varit med är alla utpräglade kransorter till i första hand Stockholm. Större orter har också en tendens att återkomma oftare. Ju fler invånare, desto fler besök.

Ladda ner i fler format

• Originalformat, högupplöst: pngsvg
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

Under förra säsongen var Sölvesborg ett av resmålen, samtidigt som fotbollslaget Mjällby hade vunnit Allsvenskan tidigare på hösten. Men generellt verkar sportframgångar inte ha någon större betydelse för ett resmåls chanser att dyka upp i På spåret. Vi kan inte se någon tydlig effekt av vare sig lag i de högsta serierna i de största sporterna eller OS-medaljörer från orten. Edsbyn är trots rik bandyhistoria till exempel fortfarande obesökt. Samma sak med OS-medaljörtäta Storumans kommun.

Resmål i verkliga världen

Däremot verkar det vara en fördel om resmålet är ett resmål i verkliga världen också. Sannolikheten för att vara med i På spåret ökar med antalet gästnätter per capita i kommunen. Det finns också ett samband med antalet turistmål (enligt Google maps) på orten.

Och – inte helt oväntat – det visar sig vara en fördel om det finns etablerade vitsar eller ordlekar kopplade till orten (exempelvis ”Från vilken stad kommer fågelinfluensan?” / ”Här-nös-and”) eller orter med kluriga direktöversättningar till engelska (exempelvis ”Bay of eagleshield”).

Tidigare besök

En väldigt avgörande nyckel till På spåret-koden är om och i så fall när orten varit med senast. Generellt dröjer det innan en ort som varit med i På spåret återkommer – men det finns ett undantag: Lund var ett av resmålen i såväl den 34:e som 35:e säsongen av programmet.

Det är också relativt ovanligt med nya resmål. När finallagen landade i Vansbro för två säsonger sedan var det första gången sedan säsongen 2021/22 som ett helt nytt resmål dök upp i fredagsunderhållningen.

Det talar emot Torsås

På spåret har som sagt aldrig stannat till i någon ort i Torsås kommun, och det är alltså ovanligt med helt nya resmål i programmet. I fjol var det bara återkommande destinationer – och under de senaste fem säsongerna har knappt var tionde resa gått till en helt ny ort. Vår modell gör bedömningen att Torsås har störst chans i kommunen, men att den är mycket liten.

I länet som helhet tror På spåret-koden att Kalmar är den ort som har störst chans att vara med i årets säsong. Skulle det istället handla om en för programmet helt ny destination ligger Nybro bäst till. Det finns dock andra rookie-orter runt om i landet där sannolikheten för besök är högre.

Men ska man som tittare chansa och dra tidigt lönar det sig i regel att gissa på stora och välkända orter. Newsworthys På spåret-kod tror starkt på Växjö, som trots sin relativa storlek inte varit med sedan 2019/20. Andra kandidater är Göteborg, Malmö, Linköping och Kalmar.