Inför På spåret: Det talar för en resa till Västerbotten

14 gånger har På spårets resor gått till orter i Västerbottens län. Händer det i år igen? Det finns en del som talar för det.

På fredag bänkar sig en miljonpublik framför en ny säsong av På spåret. Under säsongen kommer programmet att besöka femton nya, eller i de allra flesta fall nygamla, resmål runt om i Sverige.

På spåret har stannat 14 gånger i Västerbottens län under programmets första 36 säsonger, i fyra av 15 kommuner. Senaste resan till Västerbotten gick till Umeå, för ett par säsonger sedan. Av resmålen i länet har Vilhelmina fått vänta längst tid sedan sist. 1997 besökte programmet orten senast.

Ladda ner i fler format

• Originalformat, högupplöst: pngsvg
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

Men vart är vi på väg i år? Och vad avgör om en ort blir ett resmål i På spåret? Det finns närmare 2 000 svenska tätorter som skulle kunna tänkas vara resmål och hittills har 163 av dessa fått vara med. Frågan är vad de har gemensamt.

I flera år har Newsworthy samlat ett stort antal datapunkter om alla dessa tätorter för att försöka knäcka På spåret-koden. Och några saker är tydliga: Att det finns en järnvägsstation på orten har viss, men inte avgörande, betydelse. Av de 163 svenska orter som hittills fått vara med i programmet finns det perronger i 129. Av de 34 resmål utan järnvägsstation har Visby besökts oftast, sex gånger. Det finns ytterligare ungefär 350 svenska orter med tågstation där På spåret aldrig varit.

Det mest besökta resmålet är Stockholm, med nio resor, följt av de andra storstäderna Göteborg och Malmö med åtta resor var. Någon eller några av de tre har varit med under de flesta säsonger.

Storleken har betydelse. Bara 29 av ungefär 1 700 orter med en befolkning under 5 000 invånare har varit med. Samtidigt har 48 av 58 orter med 25 000 invånare eller fler dykt upp i programmet. De tio som inte varit med är alla utpräglade kransorter till i första hand Stockholm. Större orter har också en tendens att återkomma oftare. Ju fler invånare, desto fler besök.

Ladda ner i fler format

• Originalformat, högupplöst: pngsvg
• 4:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 16:9, originalformat med padding: pngwebpjpg
• 8:3, originalformat med padding: pngwebpjpg
• Med ram (30px): pngwebpjpg
• Med ram (60px): pngwebpjpg

Så kopierar du våra grafer till egna CMS eller egna grafverktyg: www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

Under förra säsongen var Sölvesborg ett av resmålen, samtidigt som fotbollslaget Mjällby hade vunnit Allsvenskan tidigare på hösten. Men generellt verkar sportframgångar inte ha någon större betydelse för ett resmåls chanser att dyka upp i På spåret. Vi kan inte se någon tydlig effekt av vare sig lag i de högsta serierna i de största sporterna eller OS-medaljörer från orten. Edsbyn är trots rik bandyhistoria till exempel fortfarande obesökt. Samma sak med OS-medaljörtäta Storumans kommun.

Resmål i verkliga världen

Däremot verkar det vara en fördel om resmålet är ett resmål i verkliga världen också. Sannolikheten för att vara med i På spåret ökar med antalet gästnätter per capita i kommunen. Det finns också ett samband med antalet turistmål (enligt Google maps) på orten.

Och – inte helt oväntat – det visar sig vara en fördel om det finns etablerade vitsar eller ordlekar kopplade till orten (exempelvis ”Från vilken stad kommer fågelinfluensan?” / ”Här-nös-and”) eller orter med kluriga direktöversättningar till engelska (exempelvis ”Bay of eagleshield”).

Tidigare besök

En väldigt avgörande nyckel till På spåret-koden är om och i så fall när orten varit med senast. Generellt dröjer det innan en ort som varit med i På spåret återkommer – men det finns ett undantag: Lund var ett av resmålen i såväl den 34:e som 35:e säsongen av programmet.

Det är också relativt ovanligt med nya resmål. När finallagen landade i Vansbro för två säsonger sedan var det första gången sedan säsongen 2021/22 som ett helt nytt resmål dök upp i fredagsunderhållningen.

Störst chans för Umeå

Så vad säger På spåret-koden om möjliga orter i Västerbottens län? Störst chans har Umeå. Vår modell bedömer att chansen finns att det är ett av årets resmål.

Skulle det istället handla om en för programmet helt ny destination ligger Norsjö bäst till även om det finns andra rookie-orter i landet som har lägre odds.

Men ska man som tittare chansa och dra tidigt lönar det sig i regel att gissa på stora och välkända orter. Newsworthys På spåret-kod tror starkt på Växjö, som trots sin relativa storlek inte varit med sedan 2019/20. Andra kandidater är Göteborg, Malmö, Linköping och Kalmar.