Förseningsdrabbad tågvecka i Halmstad

Halmstads kommunJärnvägmåndag 31 augusti 2026

Ovanligt många tåg var sena när de passerade Halmstad C, Oskarström eller Sannarp förra veckan – totalt 21 procent.

21 procent av tågen var sena när de passerade stationerna Halmstad C, Oskarström eller Sannarp under vecka 35. Det är fler än vanligt. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra tio procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025 har andelen sena tåg varit 13 procent.

Sena tåg per dag

Datum	Andel sena	Snittförsening
måndag 24 aug.	15 %	3 min 29 sek
tisdag 25 aug.	20 %	4 min 25 sek
onsdag 26 aug.	19 %	2 min 58 sek
torsdag 27 aug.	26 %	4 min 32 sek
fredag 28 aug.	38 %	5 min 54 sek
lördag 29 aug.	10 %	2 min 27 sek
söndag 30 aug.	7 %	2 min 19 sek

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Dagen med flest sena tåg var fredagen den 28 augusti, med 38 procent sena tåg.

Den största rapporterade förseningen hade tåg 495 mellan Göteborg C och Malmö C, som var 1 timme och 13 minuter sent när det ankom till Halmstad C den 30 augusti. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande.

Sena tåg per rutt under vecka 35

Rutt	Andel sena	Snittförsening
Malmö C–Oslo S (Snälltåget)	55 %	6 min 38 sek
Göteborg C–Malmö C (SJ Snabbtåg)	28 %	5 min 26 sek
Göteborg C–Halmstad C (Öresundståg)	28 %	4 min 42 sek
Köpenhamn H–Halmstad C (Öresundståg)	24 %	4 min 51 sek
Köpenhamn H–Göteborg C (Öresundståg)	20 %	4 min
Göteborg C–Hyllie (Öresundståg)	17 %	2 min 35 sek
Göteborg C–Malmö C (Öresundståg)	10 %	1 min 54 sek
Helsingborg C–Halmstad C (Pågatågen)	8 %	2 min
Halmstad C–Jönköping C (Krösatågen)	4 %	41 sek
Halmstad C–Nässjö C (Krösatågen)	3 %	53 sek

Här visas rutter med minst 10 tåg

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Störst andel förseningar (bland de rutter som hade minst 10 avgångar under veckan) hade Snälltåget-tågen mellan Malmö C och Oslo S, 55 procent.

Sena tåg per station under vecka 35

Station	Andel sena	Snittförsening
Halmstad C	21 %	3 min 54 sek
Sannarp	< 2 %	30 sek

Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)

Ladda ner tabellen som:

Osäker på hur du kopierar en tabell? Läs mer på www.newsworthy.se/kopiera-tabeller-och-grafer.

I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.

Halmstad C, Oskarström och Sannarp hör till de stationer i landet som oftast har relativt få och små förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 10 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 2 minuter och 18 sekunder minuter sent.

Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.

Metod och fotnoter

Alla uppgifter i artikeln bygger på tågmeddelanden från Trafikverket, av den typ som visas på järnvägsstationernas informationsskärmar. Det kan av olika skäl finnas luckor i den informationen.

Siffrorna här skiljer sig från officiell punktlighetsstatistik från Trafikverket och Trafikanalys, som bara tar hänsyn till förseningar vid ankomst till slutstationer. Här har vi i stället tittat på förseningen ett tåg haft när den passerat stationerna i respektive kommun eller län.

När ett tåg passerat flera stationer i kommunen eller länet har vi använt den genomsnittliga ankomsttiden för hela tågturen för att beräkna förseningen. Andelen försenade tåg avser tåg som inte ställts in.

För Halmstads kommun samlar vi in tågmeddelanden som gäller någon av stationerna Halmstad C, Oskarström eller Sannarp.

Om siffrorna i den här artikeln

Den här artikeln bygger på siffror som Newsworthy samlat in från Trafikverkets API. De skiljer sig oftast något från officiell statistik, som Trafikverket sammanställer från intern data. Den officiella svenska förseningsstatistiken publiceras kvartalsvis av myndigheten Trafikanalys, men innehåller inte någon lokalt nedbruten data på den här nivån.

Det händer att avgångsinformationen vi samlar in är felaktiga. Trafikavvikelser läggs ibland in manuellt, och det har exempelvis hänt att en ankomst registrerats på fel datum.

Abonnerade tåg, museitåg och liknande är bortrensade ur sammanställningen, men det kan förekomma att enstaka sådana avgångar finns kvar i datan. Kontakta gärna oss om du ser tågnummer eller destinationer som inte borde vara med i den här veckorapporten framöver: contact@newsworthy.se

Om du vill titta närmare på en specifik avgång eller ankomst, är sajten tågstationen.se ofta till hjälp. För att se ankomsttider för tåg 94 den 10 januari, kan du exempelvis gå direkt till https://tågstationen.se/tåg/94/?datum=2026-01-10.

För Halmstads kommun samlar vi in tågmeddelanden som gäller stationerna Halmstad C, Oskarström och Sannarp.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.