Förra veckan var den mest förseningsdrabbade vid Glumslöv, Häljarp och Landskrona sedan mitten av april 2025.
18 procent av tågen var sena.
18 procent av tågen var sena när de passerade stationerna Glumslöv, Häljarp eller Landskrona under vecka 29. Det är fler än vanligt. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra nio procent,
baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.
Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025
har andelen sena tåg varit tio procent.
Den höga värmen gjorde att hastigheten sattes ned på vissa järnvägssträckor under veckan,
vilket påverkade tågtrafiken på många håll.
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
Dagen med flest sena tåg var torsdagen den 16 juli, med 26 procent sena tåg.
Den största rapporterade förseningen hade tåg 1130 mellan
Köpenhamn H och Göteborg C,
som var 1 timme och 38 minuter
sent när det ankom till Landskrona
den 16 juli. Det senaste tågmeddelandet var ”Personalbyte”. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande.
Sena tåg per rutt under vecka 29
Rutt
Andel sena
Snittförsening
Köpenhamn H–Halmstad C (Öresundståg)
33 %
4 min 11 sek
Köpenhamn H–Göteborg C (Öresundståg)
26 %
5 min 19 sek
Helsingborg C–Hyllie (Öresundståg)
23 %
4 min 46 sek
Köpenhamn H–Helsingborg C (Öresundståg)
19 %
4 min 9 sek
Helsingborg C–Simrishamn (Pågatågen)
13 %
3 min 16 sek
Helsingborg C–Ystad (Pågatågen)
12 %
2 min 36 sek
Göteborg C–Hyllie (Öresundståg)
9 %
1 min 5 sek
Helsingborg C–Hyllie (Pågatågen)
< 2 %
6 sek
Här visas rutter med minst 10 tåg
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
Störst andel förseningar (bland de rutter som hade minst 10 avgångar under veckan) hade
Öresundstågen mellan Köpenhamn H och Halmstad C, 33 procent.
Sena tåg per station under vecka 29
Station
Andel sena
Snittförsening
Landskrona
18 %
3 min 47 sek
Häljarp
12 %
3 min
Glumslöv
11 %
2 min 36 sek
Kopiera tabellen (för eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)
I vissa CMS finns ett tabellverktyg där du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS måste du växla till ”källredigering”, ”kodläge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.
Glumslöv, Häljarp och Landskrona hör till de stationer i landet som oftast har relativt få och små förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 9 procent
av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är
1 minut och 47 sekunder minuter sent.
Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar.
Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg,
och allra mest försenade är de internationella nattågen.
Ett tåg var akut inställda under förra veckan.
Historiskt har det hänt ungefär varannan vecka att tåg ställts in oplanerat i Landskrona, men under den senaste tiden har det varit ovanligare. I den här statistiken ingår tåg som ställts in sista dygnet före avgång.
Lokal, datadriven journalistik
Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.
Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.
Kakor och användningsspårning
När du besöker oss så lagras lite data hos dig via din webbläsare, t.ex. genom kakor (cookies). Läs mer i vår Integritetspolicy.
