Mest förseningsdrabbade tågveckan i Karlskrona sedan juni 2024

Karlskrona kommunJärnväg
Järnvägsspår

Förra veckan var den mest förseningsdrabbade vid Bergåsa, Holmsjö station och Karlskrona C sedan slutet av juni 2024. 17 procent av tågen var sena.

17 procent av tågen var sena när de passerade stationerna Bergåsa, Holmsjö station eller Karlskrona C under vecka 29. Det är fler än vanligt. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra nio procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025 har andelen sena tåg varit åtta procent.

Den höga värmen gjorde att hastigheten sattes ned på vissa järnvägssträckor under veckan, vilket påverkade tågtrafiken på många håll.

Sena tåg per dag
DatumAndel senaSnittförsening
måndag 13 juli13 %2 min 9 sek
tisdag 14 juli11 %1 min 57 sek
onsdag 15 juli19 %3 min 50 sek
torsdag 16 juli22 %7 min 28 sek
fredag 17 juli19 %3 min 53 sek
lördag 18 juli11 %2 min 5 sek
söndag 19 juli22 %3 min 53 sek

Dagen med flest sena tåg var torsdagen den 16 juli, med 22 procent sena tåg.

Den största rapporterade förseningen hade tåg 1012 mellan Köpenhamn H och Karlskrona C, som var 1 timme och 27 minuter sent när det ankom till Karlskrona C den 16 juli. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande.

Sena tåg per rutt under vecka 29
RuttAndel senaSnittförsening
Karlskrona C–Köpenhamn H (Öresundståg)23 %5 min 33 sek
Karlskrona C–Emmaboda (Krösatågen)10 %1 min 44 sek
Sena tåg per station under vecka 29
StationAndel senaSnittförsening
Bergåsa17 %3 min 53 sek
Karlskrona C17 %3 min 32 sek
Holmsjö station9 %1 min 33 sek

Bergåsa, Holmsjö station och Karlskrona C hör till de stationer i landet som oftast har relativt få och små förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 9 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 1 minut och 45 sekunder minuter sent.

Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.

Lokal, datadriven journalistik

Newsworthy är en nyhetssajt som gör lokal journalistik baserat på data. Vi är datajournalister som analyserar och tolkar världen på siffror, snarare än tyckande.

Allt vi gör sker ur ett lokalt perspektiv. Alla artiklar lokalanpassas ner på kommun- och länsnivå.