Förra veckan var den mest förseningsdrabbade vid Åkarp och Burlöv sedan slutet av juni 2024. 16 procent av tågen var sena.
16 procent av tågen var sena när de passerade stationerna Åkarp eller Burlöv under vecka 27. Det är fler än vanligt. En genomsnittlig vecka är motsvarande siffra åtta procent, baserat på data som Newsworthy har samlat in sedan början av 2024.
| Datum | Andel sena | Snittförsening |
|---|---|---|
| måndag 29 juni | 22 % | 4 min 33 sek |
| tisdag 30 juni | 26 % | 5 min 59 sek |
| onsdag 1 juli | 26 % | 5 min 14 sek |
| torsdag 2 juli | 12 % | 2 min 28 sek |
| fredag 3 juli | 12 % | 2 min 18 sek |
| lördag 4 juli | 5 % | 1 min 11 sek |
| söndag 5 juli | 6 % | 1 min 13 sek |
Dagen med flest sena tåg var tisdagen den 30 juni, med 26 procent sena tåg.
Den största rapporterade förseningen hade tåg 1125 mellan Karlskrona C och Köpenhamn H, som var 1 timme och 39 minuter sent när det ankom till Burlöv den 30 juni. Det senaste tågmeddelandet var ”Signalfel”. Detta är den största försening som angavs på plattformsskyltar och liknande.
| Rutt | Andel sena | Snittförsening |
|---|---|---|
| Kristianstad C–Hyllie (Pågatågen) | 33 % | 7 min 6 sek |
| Köpenhamn H–Växjö (Öresundståg) | 31 % | 6 min 19 sek |
| Karlskrona C–Köpenhamn H (Öresundståg) | 28 % | 7 min 23 sek |
| Helsingborg C–Malmö C (Pågatågen) | 28 % | 7 min 33 sek |
| Köpenhamn H–Kalmar C (Öresundståg) | 27 % | 5 min 6 sek |
| Köpenhamn H–Helsingborg C (Öresundståg) | 25 % | 4 min 9 sek |
| Kristianstad C–Köpenhamn H (Öresundståg) | 23 % | 4 min 23 sek |
| Hässleholm–Trelleborgs station (Pågatågen) | 23 % | 2 min 41 sek |
| Helsingborg C–Simrishamn (Pågatågen) | 21 % | 3 min 39 sek |
| Helsingborg C–Hyllie (Öresundståg) | 20 % | 3 min 48 sek |
| Helsingborg C–Ystad (Pågatågen) | 16 % | 3 min 20 sek |
| Kristianstad C–Trelleborgs station (Pågatågen) | 13 % | 1 min 52 sek |
| Höör station–Trelleborgs station (Pågatågen) | 12 % | 2 min 4 sek |
| Lund C–Trelleborgs station (Pågatågen) | 10 % | 2 min 20 sek |
| Köpenhamn H–Lund C (Öresundståg) | 10 % | 3 min 8 sek |
| Helsingborg C–Hyllie (Pågatågen) | 9 % | 2 min 10 sek |
| Hyllie–Åstorp (Pågatågen) | 7 % | 1 min 35 sek |
| Malmö C–Åstorp (Pågatågen) | 7 % | 1 min 4 sek |
| Kävlinge–Ystad (Pågatågen) | 7 % | 1 min 9 sek |
| Svågertorp–Älmhult (Pågatågen Exp) | 7 % | 2 min 36 sek |
| Köpenhamn H–Hässleholm (Öresundståg) | 4 % | 1 min 29 sek |
| Hyllie–Lund C (Pågatågen) | < 2 % | 7 sek |
| Hyllie–Kävlinge (Pågatågen) | < 2 % | 2 sek |
Störst andel förseningar (bland de rutter som hade minst 10 avgångar under veckan) hade Pågatågen mellan Kristianstad C och Hyllie, 33 procent.
| Station | Andel sena | Snittförsening |
|---|---|---|
| Burlöv | 16 % | 3 min 16 sek |
| Åkarp | 14 % | 2 min 31 sek |
Åkarp och Burlöv hör till de stationer i landet som oftast har relativt få och små förseningar. En genomsnittlig vecka är alltså 8 procent av tågen mer än fem minuter sena när de passerar här, och det genomsnittliga tåget är 1 minut och 44 sekunder minuter sent.
Andelen försenade tåg vid en station beror till stor del på vilken typ av trafik som passerar. Pendeltåg och andra kortdistanståg är oftast mer punktliga än fjärrtåg, och allra mest försenade är de internationella nattågen.
Två tåg var akut inställda under förra veckan. Historiskt har det hänt ungefär sju av tio veckor att tåg ställts in oplanerat i Burlöv, men under den senaste tiden har det varit ovanligare. I den här statistiken ingår tåg som ställts in sista dygnet före avgång.