Elsparkcykelolyckorna har ökat dramatiskt i hela landet under det senaste året. I Nordmalings kommun rapporterades inga elsparksrelaterade olyckor alls men siffrorna är osäkra i regionen.
2025 blev ett mörkt rekordår för elsparkcykelolyckor i Sverige. Sju personer dog och 6 498 skadades i olyckor där elsparkcyklar var inblandade. Totalt sett är det en ökning med 45 procent, eller drygt 2 000 olyckor, jämfört med året innan. Det visar siffror från Transportstyrelsen.
Västerbottens län saknas tillförlitlig statistik för 2025. Det beror på tapp i personalstyrkan.
Flest elsparkcykelolyckor sker på dagtid
Elsparkcykelolyckorna sker till största delen i stora till medelstora städer. Mer än hälften av alla olyckor förra året rapporteras i Stockholms, Västra Götalands och Skåne län.
Räknat på antalet invånare sticker Helsingborgs kommun ut. I kommunen registrerades knappt 20 olyckor per 10 000 invånare. Det är mest i landet.
| kommun | Olyckor per 10 000 invånare | Antal olyckor |
|---|---|---|
| Helsingborg | 19 | 297 |
| Eskilstuna | 19 | 199 |
| Malmö | 18 | 672 |
| Västerås | 17 | 276 |
| Halmstad | 14 | 152 |
| Norrköping | 13 | 191 |
| Linköping | 13 | 213 |
| Uppsala | 12 | 305 |
| Bromölla | 12 | 15 |
| Örebro | 12 | 189 |
De allra flesta olyckor med elsparkcykel – 76 procent – är så kallade singelolyckor, och sker i tättbebyggt område. Bara omkring en tredjedel sker på kvällen eller natten.
Ungdomar under 25 år är inblandade i ungefär hälften av elsparkcykelolyckorna som sker i landet.